Выжить любой ценой 3 (Шаравар) - страница 152

Потом после окончания войны с архами проведут конкурс и тот корабль который больше всего устроит заказчика и будет основным колонизационным кораблем на ближайшие пару десятков лет.

Так что куш стоит просто невероятно огромный. Особенно если знать о стартовой цене старых колонизационных кораблей в два миллиарда кредитов. А на каждую планету потребуется от одного до пяти подобных кораблей.

А тут еще и освобождение мощностей. Часть инженеров которые до этого момента занимались наладкой рейдеров заняли места двигателистов, а двигателисты перебрались в систему где расположено производство двигателей у “Сианар энжин”.

Именно в этой компании нам удалось купить пятнадцать процентов акций став одним из крупнейших акционеров. Эта компания не являлась как мы планетоформирующей, но их мощностей будет как раз хватать чтобы обеспечить производство наших кораблей.

Разобравшись с текущими делами я решил узнать поподробней о диверсии в метрополии из-за которой погибло столько людей включая моего талантливого инженера.

Да что там талантливого, гения, он реально мог в далекой перспективе произвести революцию в сфере энергетических установок. Вот и хотелось мне узнать кто к этому причастен и устроить этим причастным проблемы не исключая летальный исход, я очень не люблю, когда кто-то убивает моих людей.

А кто у нас больше всего в курсе столичной жизни? Конечно это Родерик, тем более у меня был разговор который позволит сгладить последнюю нашу встречу прошедшую на повышенных тонах.

Тогда мы закончили разговор не сильно хорошо. Сейчас как мне кажется я несколько погорячился крича на него, надо было быть поспокойней, но его наглость меня мягко говоря вывела из себя.

К сожалению с началом войны Родерик вообще перестал покидать построенный бункер для руководства планеты. а потому для разговора мне пришлось лететь к нему на планету.

Сейчас вообще люди имеющие хоть какую-то значимость стараются не вылазить из своих убежищ опасаясь покушения. И только я летаю повсюду, хотя мои парни из службы безопасности корпорации едва ли не каждый день останавливают покушения на меня и мою семью.

Для внутрисистемных полетов я в основном использовал сильно модернизированный фрегат нашего производства десятого поколения. От стандартного в нем остался только корпус, да и тот был создан из материалов до которых науке Содружества еще несколько десятков лет если не больше.

С огромным трудом нам удалось впихнуть в фрегат реактор на антиматерии. Чтобы понять насколько это сложно просто скажу, что самый маленький реактор на антиматерии который производится в Содружестве сорок метров в высоту и двадцать в ширину.