А сполоты оказались теми еще подлецами, пока все Содружество пытается спастись от угрозы архов они закрылись на своей территории и никого не пускают лишь разведчики разослали в разные системы.
Даже официальные представительства в человеческих государствах были отозваны в связи повысившимся уровнем угрозы. Так что репутация сполотов весьма сильно упала среди других государств.
А вот аграфов наоборот весьма сильно взросла, правда вот то что у них остался всего десяток планет и меньше десяти процентов флота от изначального не позволяет аграфам набрать реального влияния.
Уже больше года мне для посадки на планету не требовалось проходить никаких проверок и досмотров. Даже биологический контроль и тот был формальным, просто необходимо было прислать данные сканера биологической активности подтвержденные искином своего же корабля.
Теоретически из меня мог бы получиться просто нереальный контрабандист, но уже сейчас для меня контрабанда могла принести слишком малую прибыль по сравнению с основной деятельностью, так что я не занимался такой глупостью.
На планете всего человек сто владело подобной привилегией и два десятка из этой сотни были сотрудниками моей корпорации. Пришлось в свое время напрячь свои связи и кошелек чтобы дать своим людям привилегии.
Это позволило весьма серьезно ускорить процессы загрузки выгрузки на предприятиях производящих нашу фирменную настойку. Та кстати просто покинув планету росла в стоимости в десять раз.
Тут на планете пятьдесят кредитов за литр, а на орбите в барах космических станций продавали за пятьсот, а в метрополии покупали и за тысячу. Все же это только тут на планете мы могли удовлетворить полностью спрос, а там за пределами желающих было намного больше наших возможностей, ведь каждый хочет жить вечно.
Так вот привилегия без таможенного прилета предоставляется за особые заслуги перед планетой. Не знаю как остальные пользуются этим правом, а мои сотрудники получившие его вовсю занимаются грузоперевозками между поверхностью планеты и другими моими предприятиями.
Лично я пользуюсь этим правом для того чтобы просто экономить время. К примеру ранее мне необходимо было пройти несколько досмотров которые затягивались минимум на час, а то и полтора.
А теперь с момента как мой фрегат погружался в верхнии слои атмосферы и до момента посадки проходило не больше пары минут. Так что получив на навигационный компьютер безопасный коридор к правительственному бункеру я без остановок направился туда.
Лишь у бункера пришлось подтвердить свою личность после чего открылся люк ведущий в подземный ангар. Можно было оставить корабль и на поверхности, но смысла в этом не было, потом все равно нужно было на два километра спустится под землю.