Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. Оказалось, что места под будущие авиабазы уже выбраны и даже команды строителей переплыли океан и вовсю работают. Северов занялся личным составом и техникой, тоже далеко не тривиальная задача. В Венесуэле разворачивались два аэродрома, около городов Маракайбо и Эль-Тигре, в Гвианах и Суринаме по одному. На каждом предполагалось разместить по два ИАП на МиГ-15, одному БАП на Ил-28, одному ШАП на Ил-10, а также боевые и транспортные автожиры, спасательные вертолеты, транспортники. На Эль-Тигре расположатся также стратегические бомбардировщики, один полк, но с возможностью увеличения до двух. Там же строили хранилище для ядерного оружия. При каждой базе размещались РЛС и подразделения РЭБ, основательная ПВО. В Венесуэле аэродромы будут прикрывать бригадные группы, в доминионах полковые. Общая задача была, вообще-то, не очень масштабной, но Сталин придавал ей большое значение. К тому же нужен был не просто военный человек, но отчасти политик, поэтому кандидатура генерала Северова была единственной, иные даже не обсуждались. Олегу был также дан карт-бланш на подбор помощников, поэтому Булочкин и Аверин попали в список сразу, Синицкий снова оказался в роли заместителя, Гладышеву и его ребятам тоже предстояло освоить джунгли. Авиаполками командовали бывшие сослуживцы по ГАОН, это не вызвало ни у кого удивления, как и кандидатуры командиров авиабаз. Вся подготовительная работа заняла ровно два месяца, отправляться предстояло в начале января 1949 года.
В начале декабря 1948 года у Северовых родился первый сын, назвали Мишкой. Генерал в это время находился на испытаниях прототипа нового истребителя, это был будущий МиГ-19. Он был похож на свой аналог из прошлой жизни Олега, но имел один двигатель с тягой 6,5 тонн, а не два. Собственно, до полетов дело еще не дошло, собирались только начинать рулежки по ВВП. Интерес летчика к этой машине был вызван тем, что он в прошлой жизни читал о некоторых ее проблемах, в частности о необходимости цельноповоротного горизонтального оперения и новой системы автоматического регулирования для управления им на разных скоростях, нагреве топлива в баках, расположенных слишком близко от турбин. Авиаконструкторы давно привыкли, что Северов наводил на мысли о возможных проблемах еще до их возникновения, поэтому дипломатичный Микоян с ним не спорил, а просто провел дополнительные исследования, благодаря чему Олег небезосновательно надеялся на ускорение процесса доводки самолета. И вдруг звонок из Ленинграда, Василиса Булочкина сообщала, что Настя рожает. Генерал немедленно вылетел домой, но, естественно, не успел. Акушерка, колоритная бабка с беломориной в зубах, курившая на крылечке роддома, похлопала его по плечу: