У Эда Семприни почти не было времени проявить себя на Кейп-Коде: в марте 1941 года он был мобилизован для участия во Второй мировой войне. Он отслужил пять лет в армии США на Китайско-бирманско-индийском театре военных действий, а потом вернулся в свой новый дом. В течение следующих нескольких лет Семприни мотался туда-сюда между Кейп-Кодом и Пенсильванией, где он недолгое время работал в ежедневной газете, а потом осел на Кейпе с женой Бетти, которую встретил во время службы. Когда он работал в Пенсильвании, ему позвонил друг, работавший на радиостанции WOCB. «Я переезжаю в Калифорнию, – сказал друг Эду, – они хотят открыть там радиостанцию. А ты знаешь Кейп и умеешь работать с новостями. Если ты заинтересован, позвони им». Семприни позвонил, и его карьера на радио началась.
Лу Хоус остановился перед домом Семприни и посигналил. Кажется, в побитом старом «Шевроле» единственными исправными деталями были гудок и двигатель. Семприни услышал сигнал и с трудом потащился через снег к автомобилю. Он забрался на пассажирское сиденье и начал потирать свои холодные руки перед обогревателем, но быстро понял, что печка сломана. «Хорошо бы эта поездка того стоила», – подумал про себя репортер, когда драндулет отъехал от его дома и устремился в слепящий снег.
Жители Кейп-Кода скрывались от снежной бури в своих теплых домах и прильнули к радиоприемникам, когда начали передавать новости о спасательных операциях. Обладатели коротковолновых радиоприемников могли слушать в режиме реального времени драматичные переговоры между станцией Береговой охраны и спасательными экипажами. Отцы города Чатема первыми были проинформированы о драме, которая разворачивалась рядом с их побережьем, во время ежегодного совещания по бюджету. Не успели участники неторопливо войти, стряхивая снег с зимних пальто, как им сообщили об угрожающей ситуации, в которой находились моряки. Городские дела должны были подождать. Профессиональный фотограф Дик Келси тут же осознал важность того, что происходит. Он поспешил домой, взял свою старую камеру «Speed Graphic» 4×5, лампы-вспышки № 2 и несколько кассет с фотопленкой и отправился на рыбацкий причал.
Если спасательные экипажи каким-то образом смогут вернуться обратно живыми, они будут замерзшими, голодными и, вероятно, очень измученными. Городского торговца попросили собрать теплую одежду. Местный представитель Красного Креста тоже был предупрежден. Обычные мужчины и женщины пошли по домам и начали готовить теплую еду для моряков в надежде, что они вернутся. Жители Чатема выросли на море и знали, что надо делать, чтобы помочь не только потерпевшим крушение морякам, но и тем людям, которые рисковали собственными жизнями ради их спасения.