С думой о Родине (Бойко) - страница 34

Конечно, попадая на передовую, молодые командиры не жалели сил для выполнения боевой задачи. Но как? Часто они становились впереди своих подразделений и действовали по принципу «Вперед, за мной!». Понятно, это вело к неоправданным потерям командного состава, а главное — отвлекало командиров от управления подразделениями в ходе боя и организации эффективного использования боевых средств.

После встречи с Г. К. Жуковым Военный совет, штаб и политотдел армии приняли дополнительные меры по воспитанию и обучению командиров подразделений. Были проведены с ними сборы, показные учения, встречи по обмену опытом. Партийные и комсомольские организации усилили работу по укреплению авторитета командиров, обеспечению их охраны в бою. Шире стали освещать эти вопросы агитаторы, армейская и дивизионные газеты.

Запомнилось еще, что Георгия Константиновича заинтересовал тогда наш опыт по форсированию реки Молодой Туд — путем перекрытия ее русла временной плотиной. Он попросил командарма изложить суть дела, а потом выслать ему подробные материалы со схемами.

В октябре 1942 года разрабатывался план наступления войск армии в общем направлении Урдом, Оленине, что требовало форсирования реки Молодой Туд. Мелководная и узкая летом, она в ту дождливую осень разлилась на ширину более 50 м, глубина ее доходила до полутора-двух метров, а это было серьезным препятствием для наступавших. К тому же на правом, высоком берегу Молодого Туда противник создал мощную оборону, которую следовало прорвать.

И вот тогда-то начальник отделения гидрометеорологической службы штаба военинженер 3 ранга Куценко и воентехник 1 ранга Чигиринский предложили перекрыть русло реки временной плотиной, чтобы ниже ее войска могли перейти вброд. Военный совет армии одобрил представленный проект. Приняли решение построить плотину в районе деревни Каменки длиной 100 метров, высотой около трех метров и шириной по верху 4 метра. Все работы по насыпке плотины пришлось вести в ночное время и только силами бойцов: из-за близости противника использование автотранспорта исключалось. Это был, прямо скажу, героический труд наших воинов.

По проекту предполагалось, что временная плотина выдержит напор воды в течение 10 часов (срок, необходимый для форсирования реки войсками), затем этот расчетный предел увеличился до 45 часов. Фактически же плотина выдерживала напор воды в течение трех суток. Это дало возможность успешно форсировать реку. Войска прорвали вражескую оборону и овладели правым берегом Молодого Туда. Потом саперы построили надежные мосты через реку.