— Эта рубашка… дорогая? — усомнился Перелесов.
— Да уж не дешёвая, если в ней ходил отец, я — уже два года, а она вон какая крепкая! — подёргал рубашку за ворот Максим. — Зачем тратиться на новое, если то, что есть, неплохо служит? В бумагах отца я нашёл схему автомобиля, на котором без хлопот можно ездить сто лет. Хоть на бензине, хоть на водороде, хоть на пропане. С ним ничего не случится. Зачем гнать бензин, лить металл, делать лишнюю работу на конвейерах? Формулы вечного материала и вечной энергии давно известны.
— А куда девать автомобильную индустрию? — Перелесов подумал, что ранняя смерть Авдотьева могла оказаться не такой уж и случайной. Странно только, что схему вечного автомобиля не оприходовали. Хотя, Максим был прав, она не являлась тайной.
В Швеции, где был с государственным визитом Сам, главный акционер концерна «Вольво» подарил ему невзрачную на вид машинку с секретной гарантией… на семьдесят лет. Встреча считалась неофициальной. Из всей делегации президента сопровождали три человека: охранник, морской офицер с выездной моделью чёрного чемоданчика и (для подстраховки, если хозяин «Вольво» перейдёт с немецкого на английский), Перелесов. Сам не любил говорить на английском. Охранник с офицером держались на расстоянии. Перелесов стоял рядом.
«Хоть сейчас на поток, — сказал хозяин „Вольво“, — но… — развёл руками, — нас не поймут и накажут».
«Для души, — ласково потрепал машинку по крыше, как ребёнка по макушке, Сам, — для езды — вон те», — кивнул на соскальзывающие со сборочных линий представительские лимузины и навороченные внедорожники.
«Человек смертен и катастрофичен, — вздохнул главный акционер — седой, с рубленым загорелым лицом и бесцветными глазами старик, как родной брат похожий на господина Герхарда, — в нашу цивилизацию невозможно вмонтировать элементы вечности. Для этого нужна другая цивилизация. Хотя, — добавил после паузы, — если бы существовал СССР, у этой модели, возможно, был бы шанс».
«Конечно, — согласился Сам, — Россия, как писал Бисмарк, опасна мизерностью своих потребностей».
«Поэтому, — задумчиво покачав головой, продолжил мысль Бисмарка главный акционер концерна „Вольво“, — СССР перестал существовать, а Россия сейчас удовлетворяет чужие, не столь мизерные, как собственные, потребности. Это всё из вашего металла», — махнул рукой в сторону уходящей за горизонт площадки, где стояли новенькие автомобили.
Перелесову пришла в голову странная мысль, что, если бы вся Швеция вдруг решила тронуться в путь, оставив страну мигрантам, проблем бы не возникло, машин хватило.