Выше горизонта (Андреев) - страница 48

- Скажи Тарк, кому-нибудь кроме сборщиков могут быть интересны энерговоды с эсминца “Соло”, - вспомнил ещё один вопрос, который хотел уточнить у продавца, - когда демонтировали реакторы и двигатели концы, конечно, обрубили, но в остальном они с виду вполне целые.

По отсутствующему взгляду, я догадался, что Тарк начал работать с нейросетью, через пару минут он “вернулся” ко мне.

- Если всё как ты говоришь, то цена за каждый энерговод 300 эргов, Если будет все три, то 100 эргов будет бонусом.

Это было очень хорошее предложение, каждый энерговод был длинной около 50 метров и весил чуть меньше килограмма на метр. Сборщики брали энерговоды по 3 эрга за кило, Тарк давал цену практически в два раза большую. Хотя комплект новых энерговодов на “Соло” стоил порядка 15к эргов, но то новые, да и всем нужно как-то зарабатывать. Я кивнул продавцу.

- Если получится, как я рассчитываю, то принесу. Мне ещё нужно десять пайков. И ещё одна мягкая фляга на два литра.

Заплатив восемь эргов, я потопал домой. Скинул Орту сообщение, что хочу выйти завтра в рейд и практически тут же получил от него подтверждение, это хорошо. Первоначально мы планировали отдохнуть пару дней, и я хотел сегодня сходить в бар, но после утренних новостей от СБ, решил держаться подальше от любых злачных мест и возможностей попасть в проблемы.

Глава 5. Планы

На следующий день, по пути к кораблю, я рассказал Орту о возможности продать энерговоды Тарку. Эту новость он встретил с крайнем одобрением, поэтому план у нас был такой -  демонтируем энерговоды и рассортировываем немного лута так, чтобы хватило килограмм на двадцать, я беру к себе в рюкзак один энерговод, а Орт берёт наши пожитки и сколько сможет унести лута. Лут он сдаёт сборщикам, мы возвращаемся в посёлок и отдаём энерговод Тарку. День отдыхаем и идём за следующим энерговодом. Так у нас получится 4 дня на рейд и пятый на отдых, вполне себе план.

Демонтировать энерговоды, а позже тащить их через  весь корабль и поднимать наверх  оказалось каторжным трудом. Но ещё сложнее оказалось тащить мне пятидесятикилограммовый рюкзак по неровной поверхности сваленных кое-как кораблей. Когда мы наконец вышли к стене, я просто упал без сил и все два часа до транспорта валялся отдыхал в тенечке.

Перед самым приездом сборщиков я обошел корабль, в тени которого мы устроились, чтобы от транспорта меня не было видно, не хотелось вызывать у сборщиков лишние вопросы, и там наткнулся на очень странную находку. Под нависающей в полуметре над землёй стенке корабля лежал человеческий скелет в лохмотьях, которые когда-то явно были комбинезоном. Положение скелета и отметина на черепе явно говорили о том, что забрался он сюда не сам. Пока Орт общался со сборщиком, я быстро сделал фотки скелета и отметил место на карте, где он лежал, благо стена была совсем рядом и сеть с навигацией работали отлично.