– Это кжарши, – произнес Жаарр, кивком указав на жуков, – земноводные, обычно любят устраивать свои жилища в песке у воды. Там, в глубине, видимо, проходят горячие и холодные трубы. Из-за разницы температур на холодной конденсируется влага, создавая благоприятную среду для обитания этих насекомых.
Мы двинулись по коридору.
– Как вообще получилось так, что на корабле и куча насекомых, и много всяких животных и тому подобного, тебе сослуживцы не сказали? – спросил Кшиштоф.
– Я у них не спрашивал, но думаю, мы все узнаем, когда встретим их.
Коридор окончился массивной дверью. Над ней мигала небольшая красная световая панель. Жаарр подошел вплотную, прикоснулся к ней. Свет панели сменился на зеленый, дверь поднялась.
Мы оказались в просторном помещении, напоминающем метро начала двадцатого века, которое я видел в хрониках на уроках истории в школе. Большая длинная площадка, по ее центру расположились небольшие лавочки, тут же стояли проекторы, создающие светящиеся голографические изображения ящеров, пьющих какие-то напитки из стаканов с трубочкой. На одной панели изображен гравилет. Если я правильно понял надпись на нем, то это реклама нового супербыстрого и удобного транспорта. В дальнем углу – небольшой автомат с напитками. Стенки его погнуты, светящееся изображение мерцает. У края площадки расположился цилиндрический транспортник, своей формой похожий на винтовочный патрон. Он стоит на монорельсе, что уходит в глубь покрытого мраком округлого и изгибающегося, как кишка, тоннеля.
– На нем до двигательной мы доедем за пять минут, – сказал Жаарр.
– Странно, что он не на гравитационных подушках, – заметил Кшиштоф.
– Такой проект рассматривался, и если бы тоннель был прямым, то применили бы подушки. Однако иногда тоннель поворачивает на тридцать-сорок градусов, так как станций много. И чтобы на большой скорости транспортник не врезался в поворот, пришлось бы резко снижать скорость либо ставить дополнительные боковые генераторы антигравитационных полей, а это – дополнительные энергозатраты. Так что проще было сделать его на рельсе, – пояснил Жаарр.
Мы подошли к транспортнику. Стоило Жаарру прикоснуться к небольшой панели, как тот ожил, загорелись световые панели, дверь чуть выдвинулась вперед и с шипением ушла в сторону. Внутри оказалось довольно просторно. Множество удобных сидений расположились у стенок. Стоило мне опуститься на одно из сидений, как специальная матерчатая лента попыталась зафиксировать меня. Конечно, фиксировать человека в боевом скафандре – дело безнадежное, но лента продолжала упорствовать. Наконец я не выдержал, схватил ее и, чуть сдвинувшись вправо, открыв доступ к гнезду, воткнул туда ленту. Она со щелчком зафиксировала меня и успокоилась.