Вместе со мной на позиции было еще несколько бойцов, остальные заняли близлежащие воронки, укрытия и остовы от разрушенных домов. Пляж был длинный, больше пяти километров, но мест для высадки не так уж и много, большая часть была в свое время застроена коттеджами, базами отдыха и санаториями. Сейчас от всех этих построек остались только руины, завалы битого кирпича и обломки железобетонных блоков. Высаживать десант в подобном месте было чревато нарваться на массированный огонь спрятавшихся среди руин защитников. Тем более что в тех самых руинах полыхал огромный пожар, растекшаяся на несколько сотен метров лужа мазута весело горела, выбрасывая в небо жирный, чадящий столб дыма. Чтобы раскочегарить подобную адскую топку, пришлось вылить и поджечь шесть кубов пароходного мазута, а потом его еще минут десять поджигать, используя трофейные термитные гранаты «M14 TH3».
Так и произошло, справа, там, где были когда-то цеха рыбоперерабатывающего комплекса, одновременно ударили десяток пулеметов разного калибра. Сразу же несколько небольших катеров окуталось дымом пожаров, замедлили ход и попытались уйти под прикрытие более крупнотоннажных собратьев. Турецкие БДК огрызнулись огнем из всех калибров, смешивая позиции наших пулеметчиков с землей. С воздуха корабль поддержала пара ударных вертолетов «T-129» «Мангуст». С пилонов вертолетов сорвались ракеты класса «воздух – поверхность», и шесть AGM-114 «Хеллфаер», оставляя за собой дымный след, рванули к цели. Отстрелявшись, вертолеты сделали вираж и, прижавшись к водной поверхности, полетели к берегу, стреляя на лету короткими очередями из трехствольных 20-мм пушек Lockheed Martin.
Огненная дуэль продолжалась считаные минуты и закончилась безоговорочной победой морских и воздушных сил противника. Наши в ответ больше не стреляли, над их позициями ревело пламя, и поднимались высокие, густые столбы черного, маслянистого дыма.
Когда до берега оставались считаные десятки метров, к вертолетам потянулся дымный след ракеты, выпущенной из ручного гранатомета. «Мангусты» синхронно дернулись и, задрав носы, рванули вверх, уходя от ракеты. В незащищенное днище, практически в упор ударили сразу три пулемета: два «Утеса» и КПВ.
Ударный вертолет «T-129» «Мангуст» турецких ВВС – машина хорошая, разработанная итальянской фирмой Agusta. Разрабатывался прародитель турецко-итальянского вертолета как легкая, разведывательная, многоцелевая воздушная машина, которая не предназначена для серьезных боев. Значительной проблемой вертолета «T-129» – усовершенствованной копии «A-129» – является невысокий уровень защиты. Это объясняется тем, что многочисленные датчики, стелс-фюзеляжи и различные современные технологии в рамках РЭБ не могут обеспечить целостность машины во время боевых действий. По словам производителя, конструктивные особенности воздушной машины обладают возможностью однократно выдерживать попадания осколков и 12,7-мм пуль, но вместе с тем не приводятся никакие данные о том, что ждет вертолет после этого.