Душило медленно прохаживался вдоль сторожевых постов, их установили шесть штук на протяжении версты. Сам ротный лагерь был установлен так, чтобы полностью перекрыть тропу. На каждом посту расположились по десятку ратников, пересменка с базовым лагерем роты происходила один раз за ночь. Во время несения службы постовым спать строго запрещалось.
Поднявшись на холм, командир разведвзвода попытался разглядеть главный войсковой лагерь, но из–за крон деревьев так ничего и не увидел. Улавливались только далёкие, растворяющиеся в сумерках дымы костров.
– Вот так княжич! – пробормотал про себя Душило, – ну кто бы подумал ещё год назад, что всё у него получится! И, самое главное, КАК, это получится!
В прошедшем учебном походе помимо прочих задач мы «обкатывали» новые пушечные лафеты, забравшись глубоко в дебри, стали проводить ещё и стрельбы.
Для перевозки пушек изобрели двухколёсный передок, который приделывается к лафету, и таким образом, получалась своеобразная составная четырёхколёсная телега. Был увеличен диаметр передковых колес и введены железные оси, что увеличило легкость хода артиллерийской системы. На передках разместили зарядные ящики, вмещавшие небольшой запас боекомплекта первой необходимости (чаще всего картечь). На каждое орудие по штату полагался боекомплект из 120 зарядов.
Лафеты полевой артиллерии изготавливались из дуба. Основной несущей частью полевого лафета были две станины (лафетные доски), окованные вдоль ребер по периметру железными полосками и скрепляющиеся четырьмя деревянными подушками: передней (боевой), средней, задней и хоботовой. Лафетные подушки представляли собой деревянные бруски, через которые были пропущены железные болты, стягивающие станины. При этом бруски как бы распирали станины. Для прочности станины были окованы несколькими поперечными металлическими поясками. Полевые лафеты не имели поворотного механизма, и горизонтальное наведение осуществлялось поворотом хобота лафета.
Все лафеты состояли из дубовых станин. В боевом положении цапфы орудий помешались в боевых гнездах лафета, а в походном положении (для удобства возки) – в походных гнездах, расположенных ближе к хоботовой части. Таким образом, при переходе из походного положения в боевое орудие приподнималось и переставлялось из походных гнезд в боевые. В походном положении лафет орудия передвигался на так называемых походных (лафетных) колесах, а передок – на колесах меньшего диаметра – боевых (передковых). В боевом положении происходила замена колес, и на ось лафета надевались передковые колеса. Передок был общим для всех трех лафетов.