Чтобы поставить точку в этом вопросе, пришлось поднять архивы, проверить «правдивые документы», провести сравнение источников, приказов, инструкций и т. д. Получился интересный и занимательный рассказ о еще одной собаке-герое и о людях, которые ее обучали и применили на практике.
В 20-х годах XX века в работах многих советских военных теоретиков, таких как М. Н. Тухачевский, В. К. Триандафиллов, А. И. Егоров и др., появился военный термин «глубокий бой», тактическая форма наступательных боевых действий частей и соединений, суть которой заключалась в подавлении оборонительных порядков противника на всю их глубину, а также в прорыве их пехотными и танковыми подразделениями в тесном взаимодействии с артиллерией и авиацией.
Концептуальной основой этой теории, глубокого наступательного боя, являлось массированное воздействие на всю тактическую глубину обороны противника с целью его окружения и в дальнейшем уничтожения. Для этой цели используются прорыв сплошного фронта противника, ввод в прорыв механизированных и кавалерийских частей, а также удары авиации по тылам противника в сочетании с парашютным десантом. Важную роль здесь отводилось действиям диверсионных подразделений.
Мысль о том, как применить военную собаку для диверсионной службы, возникла и в Центральной школе дрессировщиков РККА. В отделении боевого применения под руководством майора Всеволода Георгиевича Голубева при участии военного инженера Иванова были разработаны специальный вьюк и методика подготовки собаки-диверсанта. Уже в конце декабря 1934 — начале января 1935 года в районе поселка Монино начались первые испытания собак и обучение их для дальнейшей диверсионной работы.
По замыслу разработчиков собаки, сброшенные на парашюте в специально оборудованном коробе, должны были доставить взрывчатку в специально разработанных вьюках, которые крепились на спинах животных. Целью доставки были цистерны с горючим, самолеты противника, полотно железной дороги и другое. При этом собаки не были собаками-смертниками, поскольку механизм вьюка состоял из бойка с пружиной, воздействующего на капсюль, и механизма, давившего на шпильки, с помощью которых собака освобождалась от вьюка.
Первое испытание проводили по самолетам на аэродроме: две собаки породы немецкая овчарка, сброшенные на парашюте с высоты 300 метров, после приземления уверенно пошли на цель. При этом собака по кличке Альма сбросила вьюк рядом с целью, а вторая по кличке Арго не сумела освободиться от вьюка из-за неисправности механизма. На следующий день опыт повторили, две овчарки, сброшенные на парашютах после приземления, преодолев 400 метров по глубокому снегу, сбросили вьюки со взрывчаткой на железнодорожное полотно. При этом собака по кличке Нелли проявила высокую сообразительность: после приземления вьюк у нее упал на землю, но она подхватила его зубами и донесла до цели.