В части обысков охраны. У нас некоторые предприятия переведены сейчас на охрану специальной ведомственной милиции, согласно решения бюро Горкома. Это дает положительные результаты... Но и здесь мы имеем большие недочеты. Как это ни кажется странным, но приходится прибегать к требованию чаще менять состав милицейской охраны. Осваиваются люди, сговариваются с нашими рабочими и посторонними, приезжающими на предприятие, и пытаются пропустить. В этом отношении положение лучше сейчас на холодильниках, когда сама милиция занимается системой обыска. Но не везде. На ряде предприятий есть своя гражданская охрана, полувоенная и невоенная. Там положение с обыском такое, что мы его производим не всегда законно. И это не дает возможности обнаружить всех людей, которые занимаются мелкими хищениями. Этот вопрос надо решить. Интуитивно охраннику, стоящему у проходной, трудно определить, несет человек продукты или нет. Есть очень опытные в этом отношении люди, по глазам узнает и все равно обыщет. Но это исключение и на это рассчитывать нельзя. По холодильникам эти случаи сейчас исключены лишь потому, что система обысков введена постоянно. Каждый человек, выходящий с предприятия, подвергается обыску… Это предотвращает случаи ухода с продуктами, если, конечно, исключить то, что стоящий на обыске в проходной милиционер сам пропустит такого человека.
Сама система порождает причины хищений. Возьмем продукцию, которая прибывает на наши предприятия, в частности, по железной дороге и особенно тогда, когда мы принимаем продукцию после перевалки их двукратно (или многократно) на Ладожском озере. Тара приходит исключительно битая, груз в этой таре загрязненный и расхищенный. То, в каком состоянии приходит груз на наши предприятия, является каналом, по которому можно провести хищения. При перегрузке такого груза мы устанавливаем милицейские посты, но люди все-таки расхищают.
Вопросы весового хозяйства сейчас имеют исключительное значение. Мы весы часто контролируем сами, но никак не можем допроситься, чтобы пришли из Палаты мер и весов и проверили весы; мы не можем провести такую работу. Сейчас надо поставить вопрос о том, чтобы весовым хозяйством занимались так же, как в довоенное время.
Система пропусков является очень часто порочной. Мы недоучитываем ряд моментов, особенно при выпуске продукции с предприятия. На некоторых предприятиях машина после отпуска груза потребителю едет на контрольные весы. Очень часто отмечается несоответствие веса, написанного в документе, и веса фактического (...или неправильно загружена машина или человек сознательно неправильно взвесил). А отпуск не контролируется. Очевидно, надо пересмотреть хотя бы частично эту систему.