Высокогорская, р. (Кавалеровский р-н). Старое название Кенцухе («кань» — скалистый, «цзу» — высокая гора, или скала, «хе» — река, т. е. «река среди высоких гор, или скал» или «высокогорная река»). Переименована в 1972 г. по посёлку Высокогорскому. Таким образом, новое название, отчасти случайно, оказалось калькой старого. В истоках реки находится перевал Высокогорский (Кенцухинский).
Высокое, с. (Черниговский р-н). Название связано с географическим положением села. Оно находится на 40–50 м выше долины реки Илистая и других расположенных в её долине населённых пунктов.
Выступ, м. (Кавалеровский р-н). Назван так в 1972 г. в связи с тем, что выступает в море узким клином, заканчиваясь остроконечной скалой. До 1972 г. носил название Тадуши (имеет китайское происхождения — см. р. Зеркальная).
Вятлина, м. (город Владивосток, о. Русский). Назван в 1865–1866 г. М.А. Клыковым по фамилии участника гидрографических работ штабс-капитана А.П. Вятлина. Алексей Петрович Вятлин (1833–1871) в 1856 г. на шхуне «Восток» участвовал в гидрографических работах в Амурском лимане. В 1858–1865 гг. осуществлял проводку судов в Амурском лимане и по р. Амур, плавал по Амуру от Николаевска до Хабаровска. В 1866 г. в зал. Петра Великого командовал промерной партией гидрографической экспедиции М.А. Клыкова. В 1867 г. переведён на Балтийский флот, в 1870 г. произведён в капитаны.
Гайворон, с. (Спасский р-н). Основано в 1890 г. переселенцами из разных районов Украины, в том числе из с. Гайворон Конотопского уезда Черниговской губернии. Слово «гай» как народный географический термин широко применяется на юге России, Украине и в некоторых других славянских странах. Имеет более 40 значений. В украинском языке применяется преимущественно к лиственным лесам или рощам, особенно дубовым (в лесостепях Приханкайской низменности дуб является господствующей древесной породой). Вторая половина названия, возможно, связано со словом «ворон» (птица).
Гайдамак, б. (город Находка). Бухта названа в честь деревянного парусновинтового клипера «Гайдамак» (водоизмещение 1094 т, мощность 250 л.с., 7 орудий, скорость 13 узлов, экипаж 163 человека, из них 9 офицеров), который строился и был спущен в воду в Англии в 1860 г. Наблюдение за постройкой клипера было поручено лейтенанту Алексею Пещурову, который и повёл его в первое плавание к берегам Тихого океана. В 1861 г. экипаж клипера занимался описными и гидрографическими работами в заливах Америка и Восток (б. Гайдамак открыта 23 июля 1861 г.), нес крейсерскую службу. В 1863–1864 гг. в составе эскадры контр-адмирала А.А. Попова посетил с дружественным визитом американский порт Сан-Франциско, затем совершил переход в Кронштадт. В 1869–1870 гг. «Гайдамак» совершил повторное плавание (капитан-лейтенант М. Колтовский) на Дальний Восток в составе отряда кораблей под командованием капитана 1 ранга К.П. Пилкина, нес крейсерскую службу. В 1872 г. вернулся в Кронштадт, но в 1874 г. опять перешёл на Дальний Восток. Занимался описными работами в Беринговом море, открыл б. Провидения, составил новую карту Анадырского лимана. В 1876–1877 гг. находился в распоряжении российского министра-резидента в Японии. В 1886 г. исключён из списков флота.