Кекурный, м. (Ольгинский р-н). Назван, видимо, участниками топографической экспедиции Л.А. Большева в 1874 г. Кекур — скальный останец, образующийся при разрушении морем берегового обрыва.
Кема, р. (Тернейский р-н). Название происходит от удэгейского «кяма» — голец, безлесная вершина. Действительно, в окружении Кемы находятся высочайшие в Тернейском районе вершины-гольцы: Высокая (1744 м), Тройная (1655), Лысая (1615). Кема впадает в б. Штормовую, которая до 1972 г. называлась Такема (кит. «та» — большая). Топоним использован в виде полукальки в названии села Великая Кема (основано в 1909 г. в устье Кемы; ныне не существует). В 1972 г. р. Сяо-Кема (Ся-кема), где «сяо» — «малая», переименовано в Малую Кему. Так же называется село (основано в 1909 г.), расположенное в её устье.
Киевка, с. (Лазовский р-н). Основано в 1899 г. украинскими переселенцами из Киевской губернии Сквирского уезда. Обживаемое место назвали "Поселение Киев", впоследствии ставшее селом Киевка. Река Киевка названы по селу. До 1972 г. — Судзухэ. В китайской географии начала XVIII в. она известна под названием Эмулихэ. Д'Анвилль и Н.Я. Бичурин называли её Эмула-бира (название аборигенного происхождения, этимология его неясна). На русских картах издания 1850–1860 гг. — Емули-бира. У Н.М. Пржевальского — Судухэ. На русских картах последующих лет гидроним оформился в Судзухэ (от китайского «суцзыхэ» — «река дикого проса»).
Кипарисово, ст. (Надеждинский р-н). Названа в честь Александра Фёдоровича Кипарисова (1856-?), инженера путей сообщения, одного из первостроителей Уссурийской железной дороги. В 1881 г. окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения. С 1887 по 1888 гг. — в экспедиции А.И. Урсати по производству изысканий для железнодорожного строительства. Работал младшим техником-изыскателем в изыскательской партии В.С. Надеждина южнее с. Раздольного. С открытием в 1895 г. товарно-пассажирского движения по Южно-Уссурийской линии стал начальником первого эксплуатационного участка дороги с резиденцией в г. Владивосток. Идея называть станции и разъезды именами инженеров-путейцев и лиц, содействовавших строительству железной дороги, принадлежала Приамурскому генерал-губернатору С.М. Духовскому. В 1896 г. одна из станций Уссурийской железной дороги получила имя Кипарисова. Село, основанное в 1899 г., названо по станции. То же и с рекой, ранее носившей название Пачихеза — от кит. «бачахэцзы» — «восьмой приток».
Кипрейная, р. (Тернейский р-н). Прежнее название — Чепи. По Ф.В. Соловьеву, переводится с китайского как «чистый ключ» («чэ» — чистый, «би» — ключ), однако для северных районов Приморского края китайские названия не типичны, возможно, имеет удэгейское происхождение. Переименована в 1972 г. Кипрей узколистный или иван-чай — высокое травянистое растение, пионер заселения на гарях и местах с нарушенным почвенным покровом. Декоративно. Используется таежниками для заваривания чая. В истоках ручья располагается Кипрейная Сопка (1274 м), ранее Чипейская Сопка (или Чепигоу). Ф.В. Соловьев переводит Чепигоу уже как «охотничья», однако все эти названия должны иметь единое происхождение. Более вероятно китаизирование («гоу» — падь) аборигенного топонима.