– Здесь вы правы, князь. И были правы тогда, когда не пустили меня строить новые линкоры. Это – ловушка для дураков. Все можно сделать дешевле и проще. Главное: не допустить утечки информации о том, что мы задумали.
– Вот-вот-вот, Константин Николаевич! Я в курсе некоторых разговоров в Главном штабе флота. Вы обратили внимание, что все ваши адъютанты не смогли принять участия в вашем путешествии? А я сел на борт в море за Стамбулом.
– Нет, не придавал этому значения. Они оба заболели.
– Да, заболели, и не случайно. Один из них уже скончался. Второй выздоровел и будет исполнять свои обязанности на новом месте, в Архангельске. Точнее, на Соловках, командиром пакетбота. Он осознал, что его контакты с некой мадемуазель Жизи повредили его карьере. А первый слишком заинтересовался тем, что строится в доках Севастополя. Он сознался, что работал на англичан.
– Кто? Владислав?
– Нет, он просто болтун. Мичман фон Кляйнмихель.
– Макс – шпион?
– Был шпионом. Материалы допроса вам покажем. Поэтому, Константин Николаевич, вы ходили в Гуантанамо, Григорий Иванович в курсе и отослал в Главный штаб результаты проверки морским министром. Со мной вы никаким образом не пересекались, ничего не видели. Вот «ваши» фотоснимки на берегах Кубы.
Министр покачал головой, рассматривая себя в совершенно незнакомом месте.
– С вами не соскучишься, Сергей Юрьевич! Вот это работа! Я всё понял и буду нем, как рыба! Господи! В какое время мы живем? Где тот истинный русский патриотизм? Шпионы, коварные обольстительницы…
– Кстати, у Анны Васильевны частенько бывает герцог Монтебелло, имейте это в виду.
– Она? Она не может!
– Она? Она просто женщина, естественно, что она мало чего знает, но вы можете при ней сказать лишнее. Уже восемнадцать лет нам постоянно приходится сталкиваться с попытками выкрасть наши секреты, поэтому требуется быть предельно внимательным. Мы с вами, Константин Николаевич, успешно и плодотворно работаем, но время «Ч» стремительно приближается. И чем ближе становится новая война, тем изощрённее работают спецслужбы.
– И когда вы полагаете?
– Года через два-три после выплат репараций. Но если не построят корабли раньше… Мы следим. Пусть строят!
– Прозит!
Сергей высадился у Стамбула, катер отвез его в Николаев, и он вернулся раньше великого князя в Петербург.
В Петербурге морозец мартовский, днем уже начало пригревать, а ночью – холодрыга. После того, как Змей немного поохотился в Варшаве и Париже, перестал наконец издаваться «Колокол», резко возросла скорость прокладки транссибирской магистрали в связи со значительным увеличением количества рабочих рук. Зато в Питере стало намного спокойнее. В течение десяти лет последовательно снижалась продолжительность рабочего дня, увеличивалась минимальная стоимость рабочего часа. Были открыты вечерние школы рабочей молодежи. Введена пенсия по инвалидности. Резко увеличилось количество новых товаров, так как появилось электричество, а компания «Севастопольский Адмиралтейский завод» постоянно выбрасывала на рынок интересные новинки: то складные и горные велосипеды с 5—10 передачами, на пневмоходу, завод по производству которых открыли в Харькове, то шампуни, озаботились даже женской гигиеной, выпуская различные прокладки. Множество электротоваров, бутылок из стирола различных форм и размеров, одноразовых бритв, шариковых и гелевых ручек и других удобных и привычных для жителя XXI века вещей. Активно финансировалась пищевая промышленность: появились упаковочные машины, удобные точные электронные весы, линии по розливу молока, пива, лимонадов. Новое полиграфическое оборудование раскрасило прилавки магазинов. Выпущены кассовые автоматы и магнитные «противоугонные» чипы для товаров. Все это пользовалось успехом во всех городах. В деревнях тоже серьезные подвижки: массово внедряются паровые машины, появились первые тракторы с двигателем 3NVD18 мощностью в 40 сил с валом отбора мощности. Тракторы поступают в специализированные моторно-тракторные станции «САЗ», персонал для которых готовится в шести реальных училищах.