Утром я был как штык в штабе. Кстати, покормили меня в столовой при гостинице, талоны на руках имел, вчерашний встречающий выдал. Долго ждать не пришлось, хотя приёмная была полна, ха. Потапов как чиновник, и без очереди пропустили в кабинет. Мы поздоровались и обнялись.
- Ну как Слава, готов к труду и обороне?
- Всегда готов.
- Отлично. Есть у меня к тебе просьба, личная. Из-за недостатка времени я вынужден сразу к делу переходить.
- Слушаю, товарищ генерал.
Мы прошли к карте, где была нанесена свежая информация по фронту. Генерал ненадолго задумался, но вдруг сменил тему:
- Да, хочу отблагодарить тебя за идею что подал, когда мы виделись в Кремле. Забрасывать небольшие группы миномётчиков, воздухом, в тыл врага. Так было расстреляно с расстояния в пять километров несколько немецких аэродромов, большие пожары были, взрывались склады боеприпасов и горючего. Использовали полковые миномёты. Не всех героев смогли эвакуировать, но большое дело сделали. Немецкая авиация сильно ослабла.
Действительно такой разговор был, но мы общались с Петровским, это он совета испросил, а Потапов рядом стоял с бокалом вина и слушал. Потапов оказался любителем красного вина. Крымского. Такое было на фуршете, что генерала порадовало. А суть в предложении такова, берутся три транспортных самолёта, использовать можно десантников в качестве личного состава. Один, можно два полковых миномёта, пять-шесть бойцов. Главное иметь две переносные радиостанции, опытного корректировщика и расчёт. Корректировщик выдвигается с командиром к аэродрому, командир зарисовывает на карту схему аэродрома, составляя первоочередные цели, тут я не специалист, лучше с самими миномётчиками поговорить как всё делать быстро и толково, после чего наносится удар, меняя цели по мере обстрела и уничтожения. Три самолёта по той причине, что это минимальный размер для перевозки запасов мин что потребуются для уничтожения одного вражеского аэродрома. Как раз в три самолёта и влезут, да ещё совращать посадку рядом с немцами придётся. Быстро организовать огневую позицию и открывать огонь как командир даст сигнал. После этого взорвать миномёт, с ним не сбежишь, и уходить к точке эвакуации. Самолёты естественно после разгрузки улетают. Перед высадкой желательно десантников сбросить, чтобы те всё приготовили, костры разожгли на месте посадки, да, её лучше ночью проводить. И как видно Потапов моим предложением вполне себе воспользовался, да ещё развил. Такие группы не только аэродромы обстреливали, но и штабы и крупные склады. Где авиация не могла сблизиться, это делали диверсионные группы с миномётом. Полковым, но чаще хватало батальонного. Даже показал на карте где находились четыре обстрелянных аэродромов противника, а размещались те в разных местах. Один из них румынским был. Ни одного самолёта там не уцелело, да и личный состав изрядно потерь понёс. Мои слова что летают люди, а не самолёты, давно разошлись по фронтам, так что стрелять старались сначала по спецам, потом и по технике.