Целых два дня мы ловили последнюю контрабандную капсулу. Эта штука почему-то сильно сбилась с курса, даже несмотря на постоянные поправки координат от радиомаяков. Сайла и поставила её в план обнаружения в последнюю очередь. Такие сбои именно у этой капсулы на её маршруте наблюдались достаточно часто. Появилось у меня некоторое подозрение, что где-то по маршруту есть залежи радиоактивных элементов. К сожалению, стандартный дозиметр катера показывал лишь несколько увеличенный фон и только. Излучение вполне могло попортить в памяти программу управления капсулой. Исходного кода я не имел, поэтому проверить из-за чего всплывает ошибка в навигации довольно затруднительно. Недолго думая, просто составили немного другой маршрут движения капсулы и запустили её опять. Из-за прочёсывания местности мы оказались в зоне контроля довольно беспокойных соседей Пристов – семьи Корел. С Пристами у них имеются небольшие разногласия по поводу некоторого количества мелей на границе между семьями.
Мели в океане, как и острова, очень ценный ресурс. На мелководье обычно и строятся многочисленные подводные фермы. В районах больших глубин мало промысловой рыбы и водорослей, годных к переработке. Океан на планете по-прежнему не исследован полностью, несмотря на уже достаточно длительное присутствие людей на планете. Скорее всего, мели раньше были островами, сложенными лёгкими породами. За длительное время существования островов, сильные штормы стёрли их, насколько доставало волнение океана. Сканирование океана с космических станций не давало точных карт дна из-за множества течений в океане с немного различным солевым составом воды.
С высоты полёта разведывательного дрона меня заинтересовала картинка возле одной из отмеченных на карте отмелей. Как пояснила Сайла, на спорных отмелях не селятся фермеры, поскольку непонятно кому платить налог, а платить сразу двоим хозяевам территорий, никто не собирался. С дрона мы как раз и наблюдали большую ферму в окружении трёх боевых катеров. Заинтересовало нас то, что ни ферма, почему-то находящаяся в надводном положении, ни катера, не включали навигационных маяков. Мне с трудом верилось, что фермеры будут нарушать всеобщие правила жизни на Мокрой и отключать идентифицирующий их маяк. Вывод мог быть только один – катера включили глушилку, чтобы фермеры не могли ни с кем связаться.
Обычно контрабандисты в местные разборки предпочитают не ввязываться, но мы-то не совсем контрабандисты. Включив защитный экран на небольшую мощность, наш катер, погрузившись на незначительную глубину, направился к заинтересовавшему нас месту. Защитный экран в таком режиме не позволял обнаружить нас на экранах локатора.