) крепим к передней части двумя болтами, а к задней — одним болтом с шайбой, заранее просверлив отверстия для болтов.
Помните, что болты не следует слишком затягивать, так как передняя часть салазок является не только ведущей, но и направляющей, и должна легко поворачиваться.
На рейках, выполняющих роль мачты и гика, делаем по четыре насечки для крепления паруса. Гик прикрепляем к мачте, делая в ней отверстие и связывая верёвкой, как это показано на рис. «f».
Парус делаем из приготовленного куска полотна, который разрезаем по диагонали, сшивая затем оба треугольника. К парусу пришиваем в соответствующих местах веревки для крепления его к мачте и гику. Веревка, привязанная к свободному концу гика, служит для установки паруса по ветру (рис. «е»).
Для облегчения управления буером советуем вам, ребята, к дощечкам (3) передней части прикрепить упоры (7) для ног (см. рис. «d»).
Помните, что на парусных салазках — буере можно кататься только при сильном ветре и на толстом льду.
Внимание, ребята!
В описании указываются коньки с передними зажимами (на ключ) пластинками в каблуках. Если ваши коньки рассчитаны на привертывание к ботинкам с помощью шурупов, прикрепить коньки к дощечкам будет еще легче.