.
Таратута была арестована и пошла на каторгу.
26 августа 1908 г. начальник Екатеринославского охранного отделения Прутенский телеграфировал Департаменту полиции: «Известный мне Одессе Екатеринославу сотрудник АК [анархистов-коммунистов. – А.Ш.] – “Ленин”, находящийся сейчас за границей, предлагает мне выдать все адреса всех городов Европы, по коим рассылается “Буревестник”, обещая потом дать те же сведения, касающиеся России. Просит за все четыреста рублей: двести сейчас, двести потом за отчислением аванса. Кривой Рог стеснен в деньгах, срочно телеграфируйте, можно ли дать».
Кстати, в Швейцарии Беня получал 650 франков.
Между прочим, в 1908 г. в Женеве запросто могла произойти встреча двух Лениных – Бени Моисеевича и Владимира Ильича.
Глава 17
Спикировать на царский автомобиль
В 4 часа утра 23 мая 1881 г. на площади Коннетабля рядом с гатчинским дворцом со страшным грохотом рухнул огромный обелиск. Судя по всему, в медный шар, венчавший обелиск, ударила молния. Однако в Петербурге все, от министров до лавочников, были уверены, что обелиск был уничтожен бомбой, сброшенной народовольцами с аэростата. Александра Викторовна Богданович – жена генерала от инфантерии, товарища министра внутренних дел Е.В. Богдановича, записала в дневнике: «Не дай Бог, что б это была правда, но от нигилистов всего можно ожидать, они до всего дойдут».
И нигилисты, и сановники рассказывали анекдоты о «гатчинском пленнике революции». Всех интересовало, каким способом злодеи решат достать Александра, и, как видим, уже тогда публика считала, что лучший способ – это удар с воздуха.
Однако организацией первого в истории воздушного теракта занялся в 1906 г. руководитель Боевой организации эсеров Азеф.
Проектирование аэроплана, который должен был бомбить царскую резиденцию, вел инженер Сергей Иванович Бухало. Он эмигрировал из России и жил в Мюнхене. О своем детище Бухало сообщил эсерам минимум сведений – аппарат должен лететь со скоростью аж 140 верст в час и поднимать большой груз. На строительство аэроплана Бухало запросил у Азефа 20 тысяч рублей – огромную по тем временам сумму.
В кассе Боевой организации таких денег не оказалось, и Евно Фишелевич обратился к эсеру Гершуни, бежавшему в США с Акатуйской каторги, с просьбой набрать там необходимую сумму. Тот немедленно согласился: «У меня голова кружится от этого дела, это такой грандиозный план». Гершуни удалось собрать, в основном у американских евреев, 160 тыс. долларов – немалую по тем временам сумму.
Если верить мемуарам Бориса Савинкова, в январе 1907 г. он высказал свои сомнения Евно Фишелевичу: «Я слушал слова Азефа, как сказку. Я знал об опытах Фармана, Делагранжа и Блерио, знал и о том, что в Америке братья Райт достигли в воздухоплавании крупных успехов. Но аппарат, развивающий скорость в 140 километров в час и подымающий на любую высоту большой груз, казался мне несбыточной мечтой. Я спросил: “Ты сам проверял чертежи?” Азеф ответил, что он в последнее время специально изучал вопрос о воздухоплавании и сам проверил все формулы Бухало.