Первое технологичное строение длиной двадцать метров и шириной в десять, позволили разгрести, наконец, завалы металлолома и переложить более или менее целые запчасти на стеллажи. А заодно появилось меню склада, с помощью которого все детали были скомпонованы в каталог, по которому их было удобно искать. Одновременно Степан обнаружил несколько лишних, так сказать, «деталей». А именно пара токарных станков, фрезерный, сверлильный, шлифовальный, координатно-расточной. И, судя по маркировке, произведены они были еще в нацистской Германии, в 1938 году. Ко всему этому было множество слесарного и автомобильного инструмента россыпью, тиски, прессы и многое другое. Все это было грязным и ржавым, как и полки со шкафчиками под инструмент. Очевидно под конец погрузки, рабочие кидали в кузов все подряд. Но на интересные мысли Степана навели несколько лебедок, кран-балки и разобранный автомобильный подъемник. Ко всему прочему обнаружились несколько старых сварочных аппаратов, компрессор ЗИФ 55 и старая, сильно ржавая передвижная военная электрическая станция ЭСД-20-ВС/400. Это вообще был просто подарок, если конечно, удастся ее реанимировать.
Он решил построить мастерскую. Для этого было построено еще одно сооружение похожее на склад запчастей, но вот только пол был залит бетоном, а в местах установки тяжелого оборудования толщина бетонного покрытия была увеличена практически до одного метра. Станки предварительно очищались при помощи моечной станции, разбирались, смазывались, а потом при помощи сильно дымящего и скрипящего вилочного погрузчика устанавливалось в будущей мастерской. Каким образом никогда не видевший подобную технику парнишка управлялся с ремонтом станков и тяжелой техникой? Так в интернете все есть, и чертежи, и способы управления, и ремонта. Но вам это не поможет разобраться в этой куче информации, особенно без профильного технического образования. Как же это удалось Степану. Не сказать, что это было просто, но вместе со схемами создания зданий ему в награду давались повышения интеллекта. И как то так получилось, что этого оказалось достаточно, для того, чтобы разобраться в информации почерпнутой из сети. Уровень интеллекта давал необыкновенное просветление в мозгах. А в качестве бонуса он получил навык «Оператор тяжелой техники» и навык «Младший техник-ремонтник»
«Оператор тяжелой техники» (+10 к ловкости, +5 к интеллекту, +5 к выносливости) 6: С каждым уровнем навыки и интуитивное понимание управление тяжелой техникой увеличивается на 0,5 %
«Младший техник-ремонтник» (+10 к интеллекту, +5 к выносливости, +5 к мудрости) 10: С каждым уровнем навыка качество ремонта и интуитивное понимание устройства механизмов увеличивается на 1 %.