Закончив перестановку цепей, Айсер поднёс готовый резак к верхней металлической стенке. Голубое пламя прожигало метал, посылая искры в разные стороны. Кто-то внутри заинтересовался происходящем снаружи. Не было никаких сомнений, что они видели бегущего Айсера и раньше, но не придали ему большого значения. Теперь же, прикасаясь к поверхности машины, Айсер чувствовал вибрацию от перемещения под слоем металла. Сенсор окрасил сетчатку глаза ярко красным цветом, звуковым эффектом предупреждая, что уловил мощный источник излучения под ногами своего хозяина. Айсер успел поменять своё положение, перед тем, как луч лазера прошёл там. Айсер быстро сконструировал отражатель на левой руке, и когда сенсор выдал повторное предупреждение, направил зеркало против вектора излучения. Когерентный луч не пересёкся сам с собой, но вернулся назад по тому-же пути, пройдя сквозь пол машины. Бронетранспортёр тряхнуло, повредив работу гусеничных движителей. Отражатель сильно нагрелся и Айсеру пришлось выбросить его. Машина начала крениться на правый бок, но всё ещё ровно двигалась по шоссе. Она уже никуда не сворачивала, а таранила машины, движущиеся медленнее её, перед собой. Те отлетали в стороны, влетали в другие машины, создавая массовые аварии. Айсер посмотрел вперёд, вдоль дороги. Впереди, на соседней полосе, ехала колонна фур с контейнерами в эллипсоидной оболочке. Айсер выбрал рельсотрон, зарядил иглу из уплотнённых репликаторов и прицелился. Угол обстрела был неидеален, но тех пятнадцати градусов видимости было достаточно для тактического нейромода, рассчитавшего точное направление. Айсер выстрелил. Он отключил всё человечное в себе, не думая о возможных жертвах. Игла, пролетевшая мимо всех препятствий, снесла у самой первой фуры в колонне колесо вместе с подвеской и амортизаторами. Та потеряла контроль, потеряла скорость, опрокидываясь на бок. Следующие за ней машины пытались затормозить, входя в колею разрушений. Фуры врезались друг в друга, сбивая машины с других полос, образовывая массовый затор. Айсер разжал руку, отпуская перила бронетранспортёра. В полёте он согнулся, пытаясь скомпенсировать своё падение по вектору направления. Машины, идущие следом за транспортёром, начинали тормозит. Нейромод вывел нужный тайминг и, в момент касания асфальта, Айсер совершил идеальный кувырок, избежав ненужных повреждений. Бронетранспортёр, пытаясь затормозит, въехал в скопление машин, разорвав их на части, но окончательно потерял свою скорость, встряв в опрокинутых эллипсоидных контейнерах.