Плюсов же у такого варианта доставки было полно. Истребители, большую часть маршрута, пролетят в качестве груза прицепленного к обшивке шахтера. Их экипажи эту часть маршрута проведут на шахтерском судне, чем еще более продлят ресурс автономности своих машин, позволив им гораздо дольше находиться в зоне потенциальных боевых действий.
Все время полета транспондеры[2] боевых кораблей будут отключены, вместо них, всем кто решит идентифицировать, что именно летит мимо них, будет отвечать транспондер шахтерской баржи. Да, такую маскировку можно обойти, если наблюдатель решит приблизиться к кораблю-носителю достаточно близко для его визуальной идентификации. Вот только, желанием тратить топливо на подобный маневр, как правило, никто не страдает.
Наконец, я должен был допустить и тот вариант, что у союзника все получится и ему удастся взять свои трофеи. В этом случае, было сразу понятно, что большой битвы шахтеров в поле астероидов не избежать, так как союз двенадцати не сможет просто так простить моим союзникам потерю кораблей. Тогда и козырь, в виде истребителей, следовало придержать до момента большой битвы. В этом случае, истребители также мог забрать и скрытно вернуть на базу один из моих газодобытчиков.
***
Сегодня у Лимпа было просто отличное настроение. А как иначе, если этот рейс обещал принести ему доход, как от двух месяцев напряженной работы шахтером. Награда в виде двухмесячного заработка была обещана каждому участнику сегодняшнего похода. Если же им удастся захватить четыре или более шахтерских корабля противника, то за каждое судно, начиная с четвертого, будет начислена дополнительная премия как за две недели ударного труда.
Изначально Лимп не хотел участвовать в этом рейде, так как от него попахивало пиратским набегом, пусть и узаконенным. Вот только ознакомившись с предысторией дела, он вынужден был резко поменять свое мнение. Нет, главным фактором, послужившим причиной изменения его решения было не то, что Эннина, которого тот знал лично, оскорбили. На это он вообще не обратил особого внимания. Тут ничего не поделать, хамы встречаются и от этого никуда не уйти.
А вот то, что этот хам разрабатывал чужой участок, было уже серьезно. Разделение зон добычи на отдельные объемы, было введено неспроста. Каждому пилоту перед выходом на промысел выдавалось полетное задание, в котором предписывалось, от какой точки и в каком направлении он должен разрабатывать астероидное поле. Таким образом, судовладелец всегда знал какой объем полезной породы, пусть и с некоторой погрешностью, будет находиться на его пути.