— Послушайте, князь, — встрял в мой монолог адмирал Чихачев, — но у нас сейчас на Тихом океане четыре броненосных крейсера, видите, японцы не могли нанести повреждений нашему «Нахимову»!
— Ваше высокопревосходительство, из этих крейсеров современным является только «Рюрик», относительно в нормальном состоянии «Донской», остальные старые, с изношенными машинами, вроде «Корнилова» с полутора дюжинами «жуков»[85] в поршнях машины и латанными-перелатанными котлами, он до места боя-то дойдет? Да согласен, у «Нахимова» броня хорошая, и артиллерия шестидюймовки с длиной ствола в 35 калибров, но машина тоже старая, хотя не такой хлам как у «Корнилова».[86]
— Постойте, князь, откуда вы знаете про состояние машины «Корнилова», это секретная информация!
— Так то, что накосячили французы, наши мастеровые исправляли, а я частенько по заводам в последнее время езжу, пристраиваю свои изобретения, вот и слышу, что простой народ говорит, я ведь не гнушаюсь и с мастеровыми поговорить, не только с управляющими. Не волнуйтесь, ваше высокопревосходительство, я на то и тайный советник, чтобы тайны хранить.
Потом выступил Витте, за ним сухопутчики, потом Гирс и завершил прения Алексей Александрович, который к моему удивлению, сказал пару лестных слов в мой адрес. Что вот, мол, видно, что изобретатель и в технике разбирается, и по флоту правильное мнение имеет. Порешили: сейчас не воевать, а подождать хотя бы подхода «Памяти Азова» с «калошами» и «Двенадцати апостолов», тогда и надавить на японцев, предъявив им ультиматум и потребовав уступок в Корее. По китайцам: пусть все остается как есть – пока Дин Жучан торчит в Чемульпо как fleet in beeing,[87] Бэйянский флот жив и будет пугать японцев, а вдруг выползет из своей норы и больно укусит. Надо бы дать идею правительству Цыси – послать в Чемульпо нейтральный уголщик, пусть заправит броненосцы Дин Жучана. У японцев оба больших бронепалубника сейчас ремонтируются, недаром «Нахимову» встретился отряд малых крейсеров, мало пострадавших в бою и теперь конвоирующих транспорты: пока одни разгружаются, они успевают вернуться в Японию и забрать новые транспорты, а потом конвоировать назад разгрузившиеся, пока второй рейс разгружается. Концы там небольшие, особенно до Вэйхайвэя, вот и успевают быстрые крейсера обернуться два раза там, где транспорт сделает один рейс – ускорение логистики, ничего хитрого.
Так что, на инцидент никак отвечать не будем, не приняли мы извинение, но и войну не начали, пусть считают, что мы обиделись и «ищем камень побольше, чтобы сунуть его за пазуху».