История плавающих средств. От плота до субмарины (Водянова) - страница 126

Азогаа (от исп. azogue – ртуть) – название испанских судов, в основном галеонов, перевозивших в Америку ртуть для извлечения золота и серебра из руд.

Акат, аката, акатий – двух-трехмачтовое военное парусно-гребное европейское судно конца XVIII – начала XIX века. Имело до 20 орудий, 10 пар весел, парусное вооружение шебеки и легкого фрегата. Длина около 29 м, экипаж 100–107 человек.

Акат, акация – древнеримское 1—2-мачтовое судно с рейковым парусным вооружением.

Акат, акатиум – 1. Одномачтовая парусная лодка пиратов античности. Относится к временам Геродота и Фукидида (V в. до н. э.); 2. Трехмачтовое парусно-гребное византийское и арабское судно раннего средневековья с четырехугольными парусами.

Аквапед – средство индивидуального передвижения под водой, оснащенное гребным винтом, приводимым в движение мускульной силой водолаза.

Акваплан – спортивно-развлекательное средство в виде буксируемой по поверхности воды глиссирующей доски.

Актуария – тип римской галеры, предназначенный для разведки, службы в качестве авизо, снабжения и парадных выездов.

Аламан / аламана кайгху (кайгхи) (турецкая) / аламаната (болгарская) – гребная килевая беспалубная рыболовецкая лодка в Черном и Мраморном море. Русские и болгарские аламаны, в отличие от турецкого, имели на баке и юте палубу и оснащались съемной мачтой с небольшим прямым или латинским парусом. Длина 9—14 м, грузоподъемность 4–6,5 т, 6—12 пар весел. В 1920—1950-х годах имели двигатели. Позднее вытеснены сейнерами.

Алваренга – моторный и парусно-моторный бот в Бразилии.

Аллеж (от фр. alleger – облегчать) – небольшое французское судно XIX века, применявшееся для разгрузки судов.

Амурская лодка – большая плоскодонная лодка с острым носом и тупой кормой, распространенная на Нижнем Амуре и острове Сахалин. Размеры были различными, длина в среднем 6–7 метров.

Амфидрома, амфипрора (греч. amphi – с обеих сторон и греч. dromos – бег) – парусное судно XVIII века, корпус и такелаж которого сделаны таким образом, что на судне можно было ходить как вперед, так и назад. Иногда амфидромной формы строились и корветы для специальных заданий.

Анан – каноэ индейцев Латинской Америки из коры бука. Длина 4–8 м. При попутном ветре устанавливалась мачта с прямоугольным парусом. Применялись до конца XIX века.

Ангелкан (нем. от angel – удочка и kahn – челн) – парусное одномачтовое килевое рыболовецкое судно Восточной Пруссии. Использовалось для ловли рыбы сетью. На мачте устанавливался прямой парус. Длина 10–12 м, высота мачты – до 13 м.

Анлезе – африканское рыболовецкое каноэ, выдолбленное из ствола дерева, небольшая ахима.