Шерстяные клиперы – использовались во второй половине XIX века для доставки шерсти из Австралии в Европу. Многие шерстяные клиперы были до этого чайными. Стартовав из Англии, они спускались до южной оконечности Африки, огибали мыс Доброй Надежды, пересекали Индийский океан. Загрузившись, огибали Австралию, пересекали Тихий океан, огибали мыс Горн, а затем пересекали Атлантику по диагонали, финишируя с грузом там, где стартовали. Постепенно их сменили винджаммеры.
Шитик – новгородское плоскодонное парусно-гребное грузовое судно XI–XV веков. Длина 12–15 м, ширина 3–4 м, грузоподъемность 15–24 т. Мачта с прямым парусом, весла, навесной руль. В средней части – навес для защиты груза от дождя, в корме – кубрик команды. В XVII–XIX веках распространился и на Сибирь, Камчатку. Здесь обшивка крепилась кожаными ремнями, иногда – ивовыми прутьями. Парус был из шкур.
Шкут, шкута – плоскодонное парусно-гребное грузовое судно прибрежного плавания.
Шлюп – а) военный 3-мачтовый корабль во второй половине XVI – первой половине XIX века с прямыми парусами на фоке и гроте, косым на бизани. Применялся для разведки, дозорной, посыльной служб, транспортного и экспедиционного использования. Водоизмещение 300–900 т, вооружение – 16–32 орудия; б) эскортный корабль в Британском флоте XX в, не предназначенный для действий в составе эскадры; в) в годы Второй мировой войны – корабль охранения конвоев (водоизмещение до 2000 т, скорость хода до 20 узлов, 2–6 орудий 100 мм, 4–8 зенитных автоматов, бомбометы, глубинные бомбы).
Шмак – двухмачтовое грузовое судно первой половины XVIII века, использовались на Балтийском и Каспийском морях.
Шнява – небольшое парусное торговое или военное судно XVII–XVIII веков. Имела 2 мачты с прямыми парусами и бушприт. Военные имели 12–18 пушек. Использовались для разведки и посыльной службы в шхерном флоте Петра I. Длина 25–30 м, ширина 6–8 м, водоизмещение до 150 т, экипаж до 80 человек.
Шняка – а) беспалубное 1—2-мачтовое парусно-гребное рыболовецкое поморское судно из толстых досок. Экипаж 3–4 человека, грузовместимость 200–300 пудов. Длина 7—12 м, ширина 2–2,5 м, осадка 06, —0,8 м; б) судно скандинавских народов в XII–XIV веках. Преимущественно использовалось для набегов. Корабль был похож на драккар, но имел меньшие размеры. Имел 1 или 2 мачты с прямыми парусами и 15–20 пар весел. Вмещал до 100 человек.
Шхербот – небольшое мелкосидящее парусно-гребное судно для плавания и военных действий в шхерах.
Шхерный монитор – военный морской корабль, предназначенный для действий на морском мелководье и устьях рек поблизости от берега. Отличается малой осадкой, хорошей броневой защитой и наличием крупнокалиберной артиллери.