— И долго рассиживаться собираешься? — с недовольной гримасой на лице, подошла ко мне официантка. — Заказывать что-то будем или на выход отправимся?
— Сервис в данном заведении на высоте, — покачал я головой и встал. — Желаю вашим клиентам подыскать более приветливое и лучшее место. Тебе же, — помолчал, — следует на базаре семечками торговать!
Вышел из кафе и передернул плечами — прохладно и мерзко, мелкий дождь со снегом, ветер порывистый. Н-да, в такую погодку на улице делать нечего, а мне еще на вокзал переться. Возвращаться обратно в Тверь решил на электричке. На такси может и быстрее окажется, но поймать тачку и договориться с бомбилой — время терять.
О своем решении пришлось быстро пожалеть. Вагоны битком набиты пассажирами, всю дорогу предстоит провести стоя, а это муторно. Хотел вернуться на вокзал и поискать того, кто согласится все же отвезти меня с комфортом, но услышал, как народ обсуждает аварию на Ленинградке. Какой-то бензовоз перевернулся в районе Солнечногорска. Пять или семь машин в аварии участвовало, так еще и бензин, который перевозился загорелся, а потом пару раз бахнуло, да так, что в городе в домах стекла повылетали! Гаишники перекрыли дорогу, пробки собрались по десятку километров в две стороны. Пожарные с огнем бьются, но потушить не могут. Так и хотелось сказать, что сплетни очень уж преувеличены. Однако, если в них есть толика правды, то добираться по автомобильной дороге и впрямь не вариант.
В Тверь попал уже в сумерках, да еще и вновь стало подмораживать, что совсем не радует. На выходе из вокзала наперебой бомбилы предлагают свои услуги. Ценники, нужно заметить, чуть ли не в десять раз выше обычной таксы. Говорят, чтобы тут стоять и работать таксистом, следует отстегнуть большую сумму и потом не забывать платить. Если кто-то попытается влезть без спроса, то быстро ребра переломают и тачку сожгут.
— Проспект Ленина, — назвал я адрес, одному бомбиле.
— Полторы, — мгновенно ответил тот.
— Охренел? — вежливо поинтересовался я. — На трамвае на десять минут дольше и бесплатно. Если же двести шагов пройду и на дороге тачку поймаю, то за пару стольников довезут.
— Тогда иди, — пожал тот плечами. — Чего работать мешаешь?
Странно, но ни одна тачка не отреагировала на мою поднятую руку, когда стоял у проезжей части. Пришлось трястись в трамвае, который вскоре подошел на радость приезжим из столицы. Держусь за поручень и сам на себя охреневаю. Сегодня побил все рекорды по передвижению по городу, уже и не вспомню, когда столько раз на общественном транспорте катался. На нужной остановке вышел и направился в качалку, надеясь узнать у парней из ЧОПа, где отыскать их босса. Да, решил начать с Вована и переговорить с ним по душам.