Тёплая зимовка (Кротов) - страница 116

Подробно о том, как ездить на грузовых поездах по Мексике, вы узнаете из моего путеводителя «Мексика».


Автобусы в Мексике есть двух видов. Есть официальные автобусы, отправляющиеся с автовокзалов. Стоимость билетов на мексиканские автобусы довольно высока: 1,3–1,5 песо/км, при переезде на 1500 км стоимость билета 1800–2000 песо ($100) — неразумно дорого. При переездах более чем на 800 км цена автобуса уже достигает самолётной, а порой и превышает её. Почему люди ещё не все пересели на самолёты — потому, что самолёты летают, как правило, по направлению из Мехико и в Мехико, а автобусы ходят по всем направлениям.

В туристических местах, например в Южной Калифорнии, автобусы могут стоить ещё дороже — доходят до 2 песо (7 рублей) за километр. Объясняется тем, что эти регионы тяготеют к США, там дороже всё — и общественный городской транспорт тоже.

Пользоваться автобусами поначалу тут не очень просто. Причина в том, что там никогда нет единого расписания и обобщённой кассы. Под крышей автовокзалов существует несколько фирм, со своими кассами, с табло отправлений, и цены — могут отличаться раза в полтора.


Помимо обычных автобусов больших мексиканских компаний — всем видимых автобусов, которые стоят на автовокзалах, — существуют ещё и народные автобусы, известные как автобусы второго класса (segunda classe autobuses). Эти автобусы внешне могут быть похожи, в них тоже может быть кондиционер, туалет и телевизор, а могут и быть довольно старыми и облезлыми и туалета не содержать. Отличаются они наполненностью — в них почти всегда заняты все сидячие места — а самое главное, ценой. Они в два раза дешевле официальных автобусов, а иногда и в 2,5–3 раза дешевле, чем конкуренты — стоимость проезда в них составляет 0,35–0,55 песо за километр.

Автобусы второго класса менее надёжны; количество их в несколько раз меньше, чем количество первоклассных автобусов, но они идут наполненными. Время отправления у них есть, но не всегда выдерживается точно — иногда ждут дополнительных людей, чтобы занять все места. Билетики в них не такие красивые. Обычно водитель их изымает при входе, и у вас не остаётся ничего, кроме багажной бирки, а иногда и её не остаётся.

Люди в них едут, как правило, с большим количеством багажа, и багажник полон коробок и мешков. Официально можно взять, как обычно, 25 килограммов, но часто это нарушается — никто не взвешивает.

Стоимость проезда в таких автобусах, например, вот такова: из Мехико до Вильяэрмосы (Villa Hermosa) или до Сан-Кристобаля (San Cristobal) — 400–450 песо (на официальных автобусах 1000 песо); из Мехико в Канкун — 700 песо (официально на 1-м классе — 1800–2000), из Канкуна в Паленке — 250 песо (в три раза дешевле обычной цены). Конечно, поиск таких автобусов поможет сэкономить существенные деньги — 50 % и более — для тех, кто хочет платно передвигаться по стране. Но найти их непросто. Некоторые точки отправления указаны в моём путеводителе «Мексика», другие вам нужно найти самостоятельно.