Из Таиланда, Мьянмы — сложно проехать, требуется специальный пермит (разрешение), иначе не пустят менты в Мьянме. Через Тибет, Непал — опять же, не пустят менты в Тибете, если вы на пути меж Лхасой и Катманду не будете членом платного дорогого джип-тура.
Идеи, что Индия чуть ли не граничит со странами бывшего СССР, тоже придётся отставить. Многие люди, не сведущие в реалиях жизни, смотрят на политические карты мира, выпущенные в России, и думают, что Индия граничит на севере с Афганистаном (район Ваханского коридора) и находится чуть не в 30 км от южной границы Таджикистана. Это ложь всех карт, выпущенных в России или в самой Индии. Правда горька для индусов: уже 70 лет северные территории Индии (Кашмир) принадлежат вовсе не Индии, а Пакистану, называются там Азад Джамму и Кашмир (освобождённый Джамму и Кашмир), через него даже дорога проходит, из Пакистана в Китай, через перевал Хунджераб. Уже 70 лет как пакистанцы этот кусок присоединили, но на картах всё ещё это «Индия».
Подобных примеров нереалистичных карт немало в мире. Карты Украины, выпущенные в Украине, показывают всю Украину с Крымом и ДНР+ЛНР; карты Японии, выпущенные в ней же, показывают, что южные Курилы — японские; карты мира, отпечатанные в арабских странах, не показывают такой страны, как Израиль — на месте его Палестина; карты, сделанные в Европе, показывают, что Кипр — единое государство, хотя его два; грузинская картография покажет вам Южную Осетию и Абхазию как регионы единой и неделимой страны. Российские карты сильно поддерживают Индию, придавая ей Северный Кашмир, фактически ей не принадлежащий. Халайбский треугольник, между Египтом и Суданом, каждая из стран считает своею; Китай картографирует своим Тайвань, да и много других подобных казусов. Опытный путешественник уже знает эти фокусы картографов, понимая, что карта — это тоже пропаганда.
В Интернете на картах, например, openstreetmap.org, показана реальная линия границы.
Итак, Индия с Афганистаном и странами бывшего СССР не граничит; ехать через Пакистан сложно, а через Мьянму или Тибет — крайне сложно; самый реальный вариант попадания — в Индию прилететь. Стоимость авиабилетов разнится от сезона и случайных факторов; ехать поездом в Среднюю Азию, чтобы оттуда удешевиться — не следует: я уже говорил, что в цене билета не расстояние, а богатство городов играют более важную роль. Для проверки открыл сейчас Скайсканер на сентябрь 2017 года: перелёты Индия — Сингапур от 1800 рублей, Индия — Россия и Индия — Азербайджан от 10 200 рублей ($160), 11 500 — в Киргизию ($200), 17 500 — в Таджикистан ($300). Обратные минимальные цены — того же порядка, ну дешевле малость.