Я так же молча слушал Хакима, а он продолжал удивлять меня дальше:
— Это ведь вообще моя группа, я ее создал и воспитал по заданию генерала Обручева. Через полгода, когда кончились деньги, пришел к нему проситься на службу и был принят вахмистром в отделение спецопераций при разведочном отделе Главного Штаба. Вот потому, что был на службе и выполнял особые поручения, сразу и не смог приехать в Цюрих, думая, что тетка окружила вас королевским уходом и лучшим европейским лечением. Ну а потом как-то все стало выглядеть подозрительнее и подозрительнее…Позвольте представиться: поручик Главного Штаба в отставке, кавалер орденов Святого Станислава с мечами, ордена Святой Анны 4 степени с оружием «За храбрость» и ордена Святой Анны 3 степени с мечами. Уволен от службы по сокращению должности: новый Начальник Главного Штаба генерал Куропаткин полностью реорганизовал разведочный отдел и проведение специальных операций в других странах признано излишним. С тех пор я в отставке, а группа работает по частным заказам и успешно: ловит беглых банкиров и наоборот, охраняет ценности и жизни этих банкиров, есть даже договоры с королевскими домами (мелкими, правда, у которых на свои постоянные специальные силы денег нет). В общем, ребята не жалуются — служба стала менее опасной, но более оплачиваемой.
Дальше Хаким рассказал о дальнейших планах, мы снимаем недорогую гостиницу на сутки, приводим себя в порядок, покупаем готовую одежду средней руки, едем в банк и снимаем со счета группы достаточно крупную сумму, чтобы вести комфортный образ жизни. Затем посещаем доктора-окулиста и заказываем мне очки, заказываем дорогое платье в лучшем модном салоне (встречают же по одежке). Потом посещаем начальника порта и едем в русское посольство за временными паспортами для меня и Ивана.
[1] На Боденском озере отставной генерал-лейтенант граф Фердинанд фон Цеппелин построил плавучий ангар, в котором уже начал проводить опыты с постройкой дирижаблей. Патент на свой летательный аппарат граф получил в 1896 г. В реальной истории первый дирижабль полетел 2 марта 1900 г., здесь — на два года раньше.
[2] LZ-1 — Luftschiffbau Zeppelin, «Воздушный корабль Цеппелина» — жесткий дирижабль длиной 96 м с баллонетами, заполненными водородом и двумя двигателями «Даймлер» всего по 16 л.с. дававшими скорость около 20 км в час.
[3] Суперкарго — помощник капитана, ответственный за размещение груза.
[4] Эффенди — обращение к младшему офицеру (в русской армии — обер-офицеру) как «ваше благородие». У писателя Акунина опытного шпиона зовут Анвар-эффенди, когда он должен был быть минимум «бей», то есть старший офицер — как в России «высокоблагородие» или даже «превосходительство» — тогда «паша», генерал. То есть Александр льстит унтер-офицеру, называя его «эффенди» на офицерский манер.