– И на хрена я дал себя уговорить? – покачав головой, пробормотал я и поспешил в рубку.
Сейчас Киана должна помочь Малии перебраться в капсулу реаниматора, так её восстановление пройдёт быстрее.
По пути между носом и рубкой я почувствовал, что меня прижимает к полу, – похоже, не восстановилась гравитация, это означало, что корабль начало крутить вокруг своей оси. Мгновенно дистанционно отрезав подачу энергии на движки, я вздохнул свободнее – гравитация не успела подняться высоко, иначе нас бы расплющило.
Плюхнувшись в кресло капитана, я вытащил из пульта шнур нейроразъёма и воткнул его во вход на кисти. Всё подтвердилось, искины были полностью обнулены. Конечно, можно за пару месяцев, используя нужные программы, вернуть часть затёртой памяти и узнать, что тут происходило, но мне требовалось взять под контроль хотя бы часть корабельного оборудования.
Искины – штуки хитрые, но могут работать и без личности, как компы. Так их не используют, слишком глупо и расточительно, это как попросить супернавороченный земной компьютер рассчитать 2 + 2, но у меня просто не было другого выхода. Да и отсутствовали с собой необходимые установочные программы, то есть личности искинов. Единственное, что я мог, – это быстро написать, как неплохой программист, несколько программ, чтобы хотя бы взять под контроль внешние камеры и радар, чтобы просто оглядеться. Мало ли, вдруг к нам кто подходит? Сделать мы ничего не сможем, но хоть будем знать, что происходит снаружи. Может, мы на приличной скорости летим к какой-нибудь планете, не зря же Петя перед своей гибелью отдал приказ пустить всю мощность на передние движки. Да и систему жизнеобеспечения требуется взять под свой контроль – после того, как искины вырубились, она, соответственно, тоже перестала работать. Контролировать-то её некому, вот она штатно и сработала. Хорошо, что основной модуль системы жизнеобеспечения находится в жилом модуле и не пострадал вместе с тем оборудованием, что располагалось на корме.
Я раньше уже писал программы для искинов, но только дополнительные, для управления тем или иным оборудованием, однако установочные – никогда. Дело это муторное и занимающее очень много времени. Программисты обычно берут уже готовые программные пакеты корабельных искинов и подделывают их под себя, именно так сделал и я, когда строил «Хамелеон», нашу яхту. Однако хранил я их в памяти компа на верфи, так как они занимали слишком много места, и в памяти нейросети и коммуникатора ничего подобного не было. То есть все программы мне требовалось писать с нуля. Дело это тоже непростое, так как каждую программу нужно было адаптировать с остальными, чтобы не было отторжения и сбоев. Но это чуть позже, сейчас напишу штук шесть программ, это займёт максимум час, волью их в управляющий искин, активирую его и возьму наконец часть оборудования корабля под свой контроль.