Глупость, конечно. Но при этом я понимал главное. Все эти разумные действительно никогда не смотрели вверх. Для них это было что-то необычное и непонятное. Для меня же в этом вопросе ничего странного не было. Всего лишь по той причине, что я привык действовать самостоятельно и часто именно с верхних позиций. Тех же самых эльфов во время охоты я ловил именно с потолка. Здесь потолка не было. Чистое небо. Но мне это было неважно. Сейчас я планировал на одной высоте, проверяя ковёр-самолёт в самых разных режимах. Самое главное для меня было в том, что я предусмотрел в этих магических плетениях, был тот факт того, что в случае падения запаса магического накопителя до уровня пяти процентов, что становилось критическим, срабатывала система безопасности. Ковер-самолет, который по сути являлся доской, обшитой кожей пещерной лягушки, плавно и медленно опускался вниз на землю. А что? Мне ещё не хватало, чтобы я разбился в тот момент, когда этот ковер-самолет просто потеряет магическую энергию? Ведь магические плетения просто отключатся, и я рухнул с довольно большой высоты? Мне это было ни к чему. Поэтому я предпочитал озаботиться возможностью защиты от дурака. Кроме всего прочего я сделал специально магическое плетение индикации. Эта индикация разноцветными сигналами давала понять то, насколько полный установленный в артефакте накопитель магии. Когда начинали светиться желтые огоньки на этом индикаторе, лучше озаботиться зарядкой этого магического накопителя. Доводить его до красной зоны я бы не рекомендовал. Вообще-то, если магический накопитель был разряжен до уровня желто – красного или красного, этот артефакт просто не будет взлетать. Об этом я тоже позаботился. Пришлось, конечно, изрядно постараться. Но артефакт вел себя вполне стабильно. Заранее пристегнувшись нужными мне ремнями, я принялся проверять свой летательный аппарат в разных режимах. Пытался скользить в сторону, даже делал виражи. Петлю Нестерова и бочку я конечно не потянул, не хотелось рисковать. Но стабильное и плавное перемещение ковра – самолёта по разным векторам меня вполне устраивало. Да. Двигаться на нём придётся в основном в одной плоскости. В горизонтальной. Максимум, в вертикальной, чтобы не зацепить какие-нибудь холмы, деревья, замки. Учитывая возможности поворотов слева на право, можно было лететь змейкой, если нужно. Но поднявшись на достаточно большую высоту, подобный риск был ни к чему. Лучше лететь по прямой линии, меньше энергии тратится.
Вернулся я тоже довольно спокойно и плавно. Мой ковёр-самолёт опустился на выбранную точку беззвучно и незаметно. Скользнув прямо к стене забора Академии магии. Но я через стену уже не проходил давно. Тут рядом был расположен дом, имевший ограду и садик. Куда я смог спокойно приземлиться. После этого вылета, я ещё несколько раз взлетал, чтобы наработать навык полетов на этом устройстве. В первую очередь по той причине, что меня интересовало это транспортное средство. Возможно это будет единственный шанс вырваться из ловушки, в которую может превратиться Академия магии в один прекрасный момент. Этот артефакт я также прятал в своей лаборатории, сделанной под этим домом возле Академии магии. Оставлять на территории Академии магии что-либо подобное я просто не собирался. Хотя я устал уже от этой беготни по ночам, но всё-таки прекрасно понимал, что работать с артефактами подобного толка в моей личной комнате я теперь не смогу. Обысков больше не проводилось. Но ведь это не показатель? Стоит мне расслабиться, как тут же найдётся какой-нибудь умник, который захочет проверить моё