Сквозь экономическую решётку эмбарго удалось протиснуть оборудование нидерландской фирмы «Дамен». За немалый вес золота, конечно. Его смонтировали на судне здешней сборки. Изготовили две специальных длинных, узких баржи и соединили их в катамаран. Посерёдке установили длиннющую раздвижную «руку рыцаря с латной перчаткой», с громадным конусом, из которого торчат страшенные на вид изогнутые лезвия. Рука эта может наклоняться вертикально вниз и подниматься выше горизонтали, что может быть нужно при разрыхлении берега. Проще говоря, эта штука может прокапывать себе путь-канал прямо сквозь берег. Разрыхлённый грунт всасывается и перемещается по пульпопроводам. Грунт (а это могут быть и полезные ископаемые) может перемещаться разными путями. Может, после отделения воды, отсыпаться в пришвартовавшуюся баржу-грунтовоз. А может направляться по наплавному пульпопроводу (Бустерная насосная станция тоже от Дамен https://products.damen.com/ru-ru/ranges/booster-station). Такой пульпопровод как-раз и изготовлен в Береговом, на пластиковых буях пластиковые трубы, сверху пешеходный мостик. Ходил глазеть, как те трубы делают, на вращающуюся оправку наматывают пластиковые ленты с одновременной пропиткой.
А может и просто выбрасывать пульпу далеко, длиннющей струёй, благодаря мощнейшим насосам. Так-же и просто водяной струёй может размывать берег. Универсальная конструкция.
В корме две вдавливаемых в грунт сваи, «свайный ход». Одна из свай может перемещаться лишь вверх-вниз, а вот вторая закреплена в каретке, перемещающейся вдоль борта. Ещё лебёдки. На воду спускается катер-завозня, что обычно делается в защищённом от волн пространстве между корпусами катамарана, катер этот развозит специальные якоря. Выборкой и протравливанием тросов, прикреплённых к якорям или ещё каким объектам на плаву или на берегу земснаряд перемещается при работе. Всё это вместе взятое называется «свайно-папильонажная система». При работе, добыче песка, например, судно движется примерно как циркуль, вращаясь вокруг сваи, опуская рыхлящий конус всё глубже.
Военная тайна. А как-же у нас без неё? Дело в том, что всё вышеописанное многочисленное спецоборудование, от руки с конусом до свай, может быть с катамарана быстро демонтировано. Вплоть до очень быстрого сброса прямо на грунт. И, благодаря мощнейшим двигателям, которые теперь работают только на ход, землеройное судно превращается в скоростной боевой десантный корабль. Катамаранная конструкция позволяет действовать при значительном волнении моря, а межкорпусное пространство образует безопасную для посадки десанта в катера доковую камеру.