Парашют и парашютизм (Белоусов) - страница 96

После недолгого раздумья врач майор медицинской службы Ф. Веретенов согласился совершить прыжок с парашютом, хотя и имел порядочный перерыв в прыжках.

В помощь врачу выделили парашютиста-пожарного Забайкальской базы авиационной охраны лесов Е. Пономарева, не раз совершавшего прыжки в тайгу.

Самолет АН-2 под управлением пилота Заикина появился над местом стоянки лагеря изыскателей, приютившегося у подножья скалистых сопок.

Прыгать надо было с высоты 2000 м, так как горы, окружавшие небольшую долину, не позволяли самолету спуститься ниже.

Первым покинул самолет парашютист-пожарный Е. Пономарев. Он опустился на склоне горы и повис на высокой лиственнице.

Затем отделился врач Ф. Веретенов. Он снижался в нескольких метрах от скалистой сопки и тоже повис на дереве.

После приземления они вскоре добрались до лагеря.

Врач Веретенов осмотрел пострадавшего Брунова и нашел ранение серьезным: несколько крупных картечей застряли в крестце. Требовалось оперировать раненого и удалить картечи, но сделать это в тайге было невозможно. Пришлось ограничиться переливанием крови, впрыскиванием пенициллина и перевязкой раны.

Пострадавшего решили эвакуировать на вьючных носилках через горы. На следующий день спасательная группа двинулась в путь. Раненого сопровождали врач Ф. Веретенов, парашютист-пожарный Е. Пономарев и опытный таежный следопыт семидесятилетний охотник И. Усольцев.

Так благодаря самоотверженности врача майора медицинской службы Ф. Веретенова и бывшего воина-десантника Е. Пономарева была спасена жизнь демобилизованного воина-геодезиста В. Брунова.

Совершив этот трудный прыжок с парашютом в тайгу, Ф. Веретенов вскоре на республиканских соревнованиях парашютистов ДОСААФ Бурят-Монголии[8] показал неплохие спортивно-технические результаты. В 1956 году майору медицинской службы Ф. Веретенову было присвоено звание инструктора парашютного дела.


Таким образом, парашют оказывает неоценимую услугу летному составу при спасении во время аварии самолета; он применяется в качестве транспортного средства для доставки врачей, парашютистов и грузов в те районы, где никакие средства, не исключая и самолета, не могут вовремя прийти на помощь людям, терпящим бедствия.

Советские парашютисты, выполняя особые задания, смело совершают прыжки с парашютом, зачастую в исключительно трудных условиях.

Оказывая помощь людям, они нередко совершают героические дела, рискуя своей жизнью.

К. Е. Ворошилов говорил, что парашютизм в нашей стране имеет огромное оборонное значение, и отметил при этом, что «…отдельных героических людей… много на свете. Они имеются и в буржуазных странах, — и за океанами, и на Европейском континенте. Но не найдется в этих странах десятков, сотен, тысяч людей, которые бы парашютизм полюбили, как свое родное, необходимое дело. Не найдется таких людей, как у нас, которые полюбили это дело и овладели им прежде всего потому, что понимают его значение для дела обороны своей родины, для охраны строительства социализма».