– Камаз готов! – выпалил Игорь, – рога тоже! Завтра начинаем работы по Логану и Пожарке.
– Молодцы, мужики, – пожал я им руки, – такой объём работы тут сделать! – обвел я взглядом ангар, – пошли во второй, посмотрим, что там сделано.
Во втором ангаре тоже всё было сделано на высшем уровне. Огороженные места под подготовку машин к покраске, подведена вода и электричество. Те же участки сборки-разборки. Но собранная покрасочная камера меня поразила больше всего. Этакая махина, собранная с нуля в углу ангара. Виктор нашел-таки где-то пластиковые панели, не боящиеся высокой температуры, и уже из них Артем с помощниками собрал эту камеру.
Я подошел к ней и с интересом стал ее рассматривать.
– Все швы загерметизированы – начал объяснять он мне, показывая рукой на стыки панелей. Вытяжка есть, – следующее движение рукой, на идущие под потолком трубы из тонкого листового железа – впуск теплого воздуха тоже сделали, можно температуру выставлять, какую надо. Мы уже пробовали, подняли там пыль и включили вытяжку. Вон, дверь одну просто так покрасили – показал он рукой на стоящую на специальном крепеже красную дверь – пыли нет, совсем. Пульверизатор для покраски работает отлично. Пойдем, покажу склад с краской и расходниками.
Мы прошли за камеру, и я увидел небольшую, собранную внутри ангара комнату или склад. Артем открыл дверь и я увидел заставленную ее от пола до потолка краской, шпаклевкой, всякими приблудами для малярки.
– Это тоже всё со складов из облака?
– Что-то оттуда, что-то тут Виктор нашел и купил. Всё есть – можно машины начинать красить хоть сейчас! – довольный, как слон, продолжал рассказывать мне Артем.
– Я даже боюсь спрашивать, – медленно произнес я, – во сколько нам это всё обошлось.
– А пошли ко мне, – рядом нарисовался Славка, – я тебя добью окончательно!
Я, вздохнув, пошел за ним. Не, ну а что ты хотел, начал я успокаивать сам себя. Сам же захотел сделать большой и крутой сервис. Чтобы много машин можно было через него пропускать. Мы, вон, работников для сервиса уже набрали девятнадцать человек в различные цеха. Слесаря, маляры, арматурщики – те, кто занимается сборкой-разборкой, пару электриков, несколько хороших спецов по грузовикам. Кого-то даже пришлось перекупать у других сервисов, сманивая к нам более высокой зарплатой. У Славки я окончательно впал в прострацию. Это какой-то компьютерный цех, что ли? Куча проводов в бухтах, какие-то лампочки в коробках, различные схемы, разобранные электрические приборы. И отдельно стоящая на полках, смутно знакомая аппаратура.