– А пастухи какие-то там еще есть? – с интересом спросил Миха.
– Да, есть, – кивнул Валера, – внешне – как люди, только серые и в лохмотья какие-то одеты. Если видите пастуха – значит в округе ящеров особо нет. Маршрутов движений пастухов тоже нет. Увидели пастуха – валите его сразу, какое-то время еще без этих ящериц будем. Если не успели – они начинают в дудку свою дудеть, ящеров созывать, вот тогда уже может быть весело. Ящеры сразу собираются на эту дудку! В дома и другие здания днём можете спокойно заходить, вернее, забегать, – поправился Валера, – там внутри точно никого не будет. Мы так и делали – останавливались посередине улицы и разбегались. Каждый смотрел, что где лежит, потом быстро решали, что из этого нам брать. Электричество там есть везде. Сегодня тут ничего нет, а завтра, например, ящик какой может появится, послезавтра его опять нет. Я такое много раз видел. Ассортимент, – Валера усмехнулся, – меняется раз в сутки. Сейчас – лежит ящик или машина стоит, сутки прошли – нет этого, через сутки что-то другое на этом месте появляется. Ночью, думаю, меняется всё.
– Прям чудеса какие-то! – воскликнул Иван.
– Ещё какие чудеса! Вопросы есть?
– Как ящеров убивать? – спросил Миха.
– Из пулемета, из любого, в любую часть тела можно, только они довольно быстро бегают и умеют отпрыгивать в сторону. Из автомата – только в голову. Из Сайги или помповика – если только в упор, либо с близкого расстояния, тоже в тело. И еще – они боятся взрывов, но гранат не напасёшься, да и самим пострадать можно, так что аккуратней с ними.
– Где же они живут-то? – спросил я, – если в домах их нет?
– Под землей они живут, – ответил Дима, – мы пару раз видели, как они из-под земли прут. Их, либо гранатами закидывать, либо напротив пулемет ставить, тогда никто из них оттуда носа не высунет какое-то время. Но гнезд у них много – всех не перебьешь. Наше преимущество – это оружие и машины, поэтому рогачи первым делом и пытаются машины перевернуть! Как они на них наводятся, никто не знает, но то, что они бегут именно на вашу машину, а не на соседнюю, пустую – факт!
Посидев ещё минут двадцать, мы стали расходиться. Если честно, я был под большим впечатлением от рассказа ребят. Вроде неоднократно говорили про облако, а завтра мы туда сами попремся и всё увидим своими глазами!
На следующее утро я проснулся как обычно, рано. Света, видя мои переживания и напряжение, с расспросами ко мне не лезла. Собрались все в столовой, позавтракали, пошли к машинам. Кто-то пытался шутить, кто-то молчал. Но все были немного на взводе. Экипажи мы скомпоновали ещё перед тренировками: КАМАЗ – водила Игорь, стрелок в кабине – Валера, стрелки в кабинках – Миха и Андрей. Навара – водитель Иван, у него лучше всех получалось управлять этой бешенной тачкой, стрелок – Дима, Славка и я – грузчики. Игорь несколько дней учился быстро парковаться на КАМАЗе вместе с платформой, разворачиваться на маленькой площади, заезжать задом в узкие места. Мы ему в пустыне флажки ставили, и он между ними заезжал платформой. Слушал команды заднего пулеметчика, так что Дима был еще и говорящим парктроником. Моё место и место Славки были определены в коридорчике между кабинок. От кабинки, которая была установлена за кабиной КАМАЗа, к той, которая на платформе, был сварен «окопчик», как его Миха назвал, чтобы между кабинками можно было на ходу перемещаться, не боясь свалится с рамы грузовика; вот там мы и находились. И оттуда же нам и надо будет выпрыгивать для погрузки – люки с двух сторон тоже сделали.