И вот мы въезжаем в городок. А Валера с Димой были правы, когда рассказывали нам про него. Мы действительно ехали по обычному Российскому городку. Как на другой планете оказались. Асфальт, зелень, деревья, столбы, здания, магазины, вывески – да все то же самое, только людей нет, и ветер гоняет по земле кое-какой мусор. Вид у городка был провинциальный, по всей России таких – море. Да и машины по дороге не ездят – стоят, либо на обочине, либо прямо посередине дороги.
Я увидел стоящий на обочине черный Форд Фокус – боковой удар в левую часть, стекол боковых нет, стойка загнута внутрь, не сильно, но видно. Дальше – серебристая Нексия – удар в задницу, в левую сторону, колесо, скорее всего, зажато. Чуть дальше ещё одна Нексия, синяя – морда, правая сторона, капот загнут, фара, бампер, проехали еще дальше. Еще несколько легковушек – Пежо 308 – перевёртыш, Соната, завязанная в узел практически, даже не знаю, куда водитель на ней влетел. Шкода Октавия, красная, в последнем кузове, судя по спойлеру – турбированная, где 220 лошадей мотор, смотрится обалденно, вся бочина счесана, притерся где-то. Так пока ехали, попалось ещё несколько легковушек с сильными или не очень повреждениями. Грузовиков попалось два – большой Америкос со спальником, но там вся морда разбита практически, и фургон Хёндай – ему кто-то в зад, хорошо так, въехал, не иначе – грузовик какой-то. Там будку с креплений сорвало, и, думаю, раму тоже повело, точно не наш вариант. Зато, чуть проехав, увидели Фольксваген транспортер пассажирский – на этот что-то уронили сверху. Задняя часть крыши вмята – возможно дерево упало или столб, а так машина вроде как ровная вся. Автобус двухэтажный – морда разбита, скорее всего, в столб где-то вошел, Икарус наш с вмятой задней частью.
– Вижу Газель пассажирскую, – доклад Димы, – удар в заднюю часть.
– Российский хлам не берем! – тут же ответ Валеры, – ищите дальше, еще должны быть машины.
Минут через десять мы подъехали к стоящему автовозу, пока ехали, я постоянно слышал шум работы двигателей в кабинах пулеметчиков – парни крутили стволами на 360 градусов, но пока всё было тихо. Действительно – тягач Скания и обычный открытый двухэтажный автовоз с Сузуками. Вот это удача! То, что машины немного побиты и поцарапаны – ничего страшного, соберём и покрасим.
– Игорь, со мной! – снова команда Валеры, – Андрей – левая сторона, Миха – правая, мы пробуем завести тягач. Слава – перед КАМАЗом, Саша – назад, залезь в автовоз и оттуда смотри за нашими задницами. Навара, как там у вас?