Кольцо интриг (Усманов) - страница 25

. Представьте себе такую глупость? Тебя ещё в отряд не приняли, на борт корабля не пустили… А ты уже советы раздавать пытаешься? Честно говоря, меня это буквально взбесило. Причём стоит заметить тот факт, что он мог бы рассчитывать на абсолютную власть в своём подразделении, если бы хотя бы мог похвалиться какой-либо властью в виду владения имуществом подразделения? Ну, там… Например, несколько москитов ему принадлежат? А пилоты на них просто летают… Это ещё можно как-то понять? Однако, он был пилотом тяжелого истребителя Империи Арвар третьего поколения. Кстати, в основном у них были именно такие москиты. Не считая звена оширцев, которые летали на машинах Директората тоже третьего поколения? Ну и зачем мне такой хлам вообще нужен? Вообще-то я такое оборудование старался как можно быстрее распродать? Хотя, конечно, если направиться на территорию Фронтира – это будет ходовой товар. Кстати, замечу еще один фактор, который заключался именно в том, что все эти разумные действительно пытались пройти единым подразделением? Но это было весьма странно. После произошедшего с их подразделением, я бы на месте этих разумных вообще разошёлся в разные стороны. И всё лишь по той причине, что нравы самого подразделения, которое доигралось до официального запрета и роспуска, остаются в таких вот крупных кусках. Это было прямым объяснением того факта, что они уже месяц никак не могут найти себе работу. Вот вам и признак того, что наемники предпочитали с ними дел не иметь. Те же, кто разошёлся, расставшись со своими боевыми товарищами, и искал возможности в одиночку, довольно быстро нашли себе новое пристанище. Ну, не будет же кто-то утверждать, что командирами наемников могут стать какие-нибудь идиоты? Такой кусок подразделения в виде целой эскадрильи потенциальных пиратов испортит жизнь кому угодно.

– Хорошо, расскажите мне, как вы собираетесь в будущем продвигаться? – Уже заранее в душе понимая ответ на этот вопрос, я решил всё-таки дать шанс проявить себя этим пилотам, и каждому по очереди задавал его. Командир этой группы пилотов естественно открыто намекал на то, что собирается остаться командиром эскадрильи, и офицером в моём подразделении. Хотя я ему ничего подобного не обещал? Я вообще никому офицерские должности не обещал. В виду того, что просто не считал этого нужным. У меня офицерами будут только те, кому я доверяю. Конечно, вы тут же напомните мне о возможности изменений их приоритетов через нейросеть? Подобное тоже вполне возможно. Однако, давайте будем честными. Эти красавцы меня разочаровали. Почти все из них собирались остаться в общей группе, и летать на знакомых им москитах. Но кое о чём они просто забыли, или просто не хотели даже упоминать. Давайте начнём с того фактора, что в моём подразделении правила диктую я. И если мне ваши москиты не нравятся, то их вам придется продать, и приобрести что-нибудь подороже? Хотя бы, к примеру, москиты четвёртого поколения? А вот тут возникла своеобразная дилемма. Начнём с того, что москиты четвёртого поколения, в более или менее сносном состоянии, стоили примерно на пятьдесят процентов дороже, чем их москиты в идеальном состоянии. В чём я сильно сомневаюсь. А значит, чтобы купить хотя бы одного москит четвёртого поколения им придётся продать минимум два своих? Учитывая тот факт, что каждый из них являлся хозяином собственного москита, то можно понять и то, что вряд ли кто-то из них пойдет на такие финансовые затраты. Тем более, что у большинства из них стояли нейросети третьего поколения и базы знаний соответствующего уровня. То есть, чтобы нормально пилотировать москиты четвёртого поколения им нужно поменять нейросети и разучить новые базы знаний? Да. Благодаря этому они станут более востребованными специалистами. И поэтому у них есть шанс быстрее найти себе нормальную и высокооплачиваемую работу. Но при всем этом, учтите финансовые потери. Одна только нова нейросеть четвертого поколения класса Пилот, а никак уже не использованная ранее, обойдется им в сумму около трёхсот пятидесяти тысяч кредитов. Добавьте сюда возможные импланты на интеллект, если у них нет нужных параметров… Это ещё тысяч сто. И того четыреста пятьдесят тысяч. Я уже молчу про базы знаний Пилота до четвёртого ранга. Это ещё тысяч сто – сто двадцать… Сумма набегает впечатляющая. Даже если эти разумные продадут свои москиты со всеми имеющимися расходниками и запчастями, то добраться до этой цифры у них не получится. В среднем москит третьего поколения того класса, который они используют, средний истребитель, может стоить где-то около двухсот пятидесяти тысяч кредитов. Разница ощущается? В данном случае, эти разумные должны либо иметь запас финансов, который тут же потратят… Либо им придется влезть в огромные долги… А вот тут и возникает очень интересный сюрприз. В моих договорах и в контракте, которые я выложил, когда приглашал наёмников на собеседование, было указано что моя корпорация может предоставить возможности для развития этих разумных как профессиональных специалистов