. Вы спросите у меня о том, чем она интересная. Она зацепила саму структуру металла ствола. Так вот… У
новой башни, которая была установлена на то место, где раньше стояла башня с заклиненным механизмом поворота, на том же самом стволе, та же самая царапина. Её закрасили. Но если присмотреться, и увеличить изображение, то её видно. Её даже не попытались отшлифовать. Вы понимаете, что они сделали? Они просто сняли башню… Сняли эту шестерню… Поставили другую шестерню… Покрасили орудийную башню… Скорее всего, программно сбили тот самый счётчик износа, или подкрутили его? Есть такие возможности… И поставили это орудие на место, как чуть ли не новое. Результат на лицо. Хозяин верфи удовлетворён. Сами эти техники, наверное, и премию за это получили? А работа, которая стоила от силы шестьдесят тысяч… Ну, сто со всеми накрутками… Обошлась хозяину корабля в пятнадцать миллионов.
Также стоит отметить то, что, например, прибывает корабль с серьезными повреждениями. Башни, к примеру, опять же повреждены. Их демонтируют, на корабле ставят новые башни. Только что купленные. Не все хозяева идиоты, сами покупают эти орудийные башни их и устанавливают. Всё легко и просто. Вот только не так просто, как вы думаете. Буквально через пару-тройку дней на торговой площадке этой станции, где производился ремонт, появляются в продаже орудийные башни. Возможно даже с тем же самым износом, но действующие. И продаются они буквально влет. А ведь демонтированные башни по всем документам были переданы в утилизацию. Смысл вопроса ясен? Причём даже когда ты проверяешь клейма на орудиях и номера, которые там везде есть, без подобной маркировки оружия вообще и быть – то не может, выясняем тот факт, что это те самые орудия, которые были сняты с поврежденного корабля. Да, продаётся, например, не четыре орудия, как было демонтировано, а три, или даже два. Но ведь кто-то же их продаёт? Кто-то получает за эти орудия себе наличные деньги, и причём в приличном количестве? Даже средние орудия на средний крейсер стоят недешево. Тем более, если они довольно хорошие. Вот вам и секрет? Всегда проверяйте ремонт досконально. Я на всякий случай техникам показал подобный фокус. И знаете, что произошло? Только один из техников, который ранее как-то работал на корабельной верфи, рассказал мне о том, что у них была специальная бригада. В эту бригаду очень хотели попасть все эти техники, работавшие на верфи. А знаете почему? Это была утилизационная бригада, которая работала, утилизируя всё подобное демонтированное оборудование. Но они как сыры в масле катались. Теперь вам понятно, почему так происходило? Тут всё просто. Хозяин верфи тоже не был дураком. И он явно знал эти секреты. И теперь знали все мои техники и инженеры. Они были просто шокированы. Особенно был шокирован один ремонтник, который пришёл ко мне на работу со своим корветом ремонтного направления. Бывают здесь и такие. Сведу тридцатиметровая сигара, с двумя клешнями, в которых можно и инструмент держать, или что-нибудь придерживать, подавать. Дополнительно у него в искусственном интеллекте специальные команды. Набор инструментов. В общем, полный набор чего нужно, и ничего не надо. Я ему помог