.
1 сентября началось перемещение транспортных средств из немецких портов в Северном море в сторону гаваней на французском побережье Ла-Манша, где предполагалось погрузить на суда войска и технику вторжения.
В Директиве ОКВ от 3 сентября по поводу сроков проведения операции «Морской лев» срок проведения операции – 15.9 – был «сдвинут» на 21.9, но опять-таки отсутствовала однозначность в сроках ее проведения:
Содержание: Операция «Морской лев».
В отношении приготовлений к операции «Морской лев» пока действуют следующие сроки:
1. Самый ранний срок для:
а) выхода транспортного флота – 20.9.1940 г.
б) дня «S» (день высадки) – 21.9.1940 г. (выделено мной. – М.А.)
2. Приказ о начале операции будет дан в день «S» минус 10 дней, т. е. предположительно 11.9.1940 г.
3. Окончательное установление дня «S» и времени «S» (начало первой высадки) последует самое позднее в день «S» минус 3 дня в полдень.
4. Все мероприятия должны предприниматься с таким расчетом, чтобы операцию еще можно было остановить за 24 часа до времени «S».
Начальник штаба
верховного главнокомандования вооруженных сил
Кейтель»[178].
В Директиве был обозначен день высадки – 21 сентября. При этом было оговорено, когда будет отдан приказ о начале операции, когда будет окончательно установлен срок высадки и предусмотрена возможность отмены операции.
5 сентября в подчиненные соединения был направлен приказ главнокомандующего военно-воздушными силами о порядке использования авиации при проведении операции «Морской лев»:
«Основание: Совершенно секретный документ оперативного отдела руководящего штаба главнокомандующего военно-воздушными силами, № 5925/40, от 27 августа 1940 г.
В разъяснение, точнее во изменение, упомянутого распоряжения приказывается:
Изменение планов ОКХ:
Переправа 16‐й армии из Роттердам – Кале на прибрежный участок Фолкстон – Гастингс.
Переправа 9‐й армии – первый эшелон 1‐го потока из Гавра, последующие части из Булони на прибрежный участок между Бексхиллом и Уэртингом.
1-я оперативная цель:
Захват всей линии: устье Темзы – высоты южнее Лондона, Портсмут. При этом первой боевой задачей является захват прежде всего территории хотя бы до линии: высоты на полпути к Кентербери, Фолкстон – Ашфорд – высоты 20 км севернее Гастингса и части побережья примерно до линии: высоты 20 км севернее Бексхилла – высоты 10 км севернее Уэртинга.
Группа армий “Б” в выполнении первой боевой задачи участия не принимает. При благоприятном изменении обстановки на море она может позднее быть переброшена из района Шербура на прибрежный участок залива Лайм.