– Указ о национализации читали? – всё так же нагло продолжал пират, – Всё! Теперь всё, что было частным, принадлежит Народной Республике! Так что давай показывай, что тут есть!
– В смысле – всё, что было частным? – включил я режим идиота.
Указом о национализации имущества всех частных предприятий, находящихся на территории новоиспеченной республики, уже несколько дней пестрил весь интернет. В воздухе попахивало 1917-м годом. И вот, пожалуйста – приехали солдаты и матросы нас раскулачивать. А попросту говоря – грабить.
– В прямом! – возмутился новоиспеченный национализатор. – Мы вас от укропов защищаем?! Должны обеспечить нас всем необходимым! Транспортом в том числе.
– А кого это – нас? – уточнил я.
И, судя по всему, очередным вопросом вывел приехавших из состояния душевного равновесия. Один из волжан приблизился ко мне вплотную и, зыркнув исподлобья, прорычал:
– Допиздишься! Показывай, где машины! Или сами найдем!
– Смотрите, – с невозмутимым выражением лица я кивнул в сторону офиса. – Это ж ваше теперь.
И перехватив недобрый взгляд пирата, с издёвкой добавил:
– Верней, народное…
Пират со своей командой сразу зашагали в сторону ремонтного бокса. Я направился за ними. В боксе стояло где-то пятнадцать легковушек разных марок, микроавтобус Фольксваген, грузопассажирская Газель с логотипом АТП, грузовой тягач с поднятой кабиной и разобранным движком, и старенький МАЗ-топливозаправщик.
Увидев всё это, пират довольно ухмыльнулся.
– Ну… А говорил – нет ничего. Смотри, какой автопарк!
Ситуация развивалась в неблагоприятную сторону. Нужно было начинать какой-то диалог.
– А вы, я так понимаю, старший? – обратился я к старшему. – А то знаков различия у вас нет. Как к вам обращаться?
– Клык, – невнятно выдохнул тот.
– Клык? – переспросил я. – Может, имя какое-то скажете?
– Я сказал – Клык! – нервно повторил он.
Тот, кто придумал ему эту кличку, весьма недурно пошутил. Поскольку из тридцати двух возможных зубов у Клыка едва набралась бы пара десятков. Причем отсутствовали они чуть ли не в шахматном порядке.
– Понял. Товарищ… э… Клык. Это всё личные машины сотрудников предприятия. Люди уехали, а транспорт оставили тут, под охраной.
Тот, хитро прищурившись, посмотрел на меня и, словно не слыша моих слов, продолжил:
– Ключи от машин где?
– У хозяев машин, – ответил я. – У нас нет.
Тем временем члены команды Клыка обошли все машины, подергали дверные ручки, проверяя, все ли закрыты. Зуб подошел к микроавтобусам.
– Ладно… Бусы тоже личные?
– Фольц – да, Газель – предприятия.
Учитывая, что на Газели был логотип компании, скрывать правду было бессмысленно.