— древности на территории, занимаемой древнеславянскими племенами, обитали дикие лошади. Они были низкорослыми, лесного типа, и русские князья частенько тешились охотой на них. Князь Черниговский писал: «А вот что в Черниговеконей диких своими руками вязал я в пущах — десять и двадцать живых коней, а кроме того, подъезжал по равнине, ловил своими руками тех же диких коней…». Мясо лошадей использовалось в пищу.
А теперь зададим себе вопрос: как можно преодолеть гигантское расстояние 12 тысяч лет назад, когда еще полностью не завершился ледниковой период, люди не владели членораздельной речью, не имели ни оружия для охоты и защиты от врагов и хищных зверей, ни инструментов для обустройства стоянок, ни тягловых животных? Это просто физически невозможно, нереально. Учитывая высокую степень развития языка айнов, который до сих пор сохранил свою структуру и корреспондируется древнерусским языком, можно сделать вывод, что народ айну совершил исход около двух тысяч лет до н. э. Если брать во внимание более длительный период, то этот народ бы полностью ассимилировался и растворился в океане монголоидов, утратил бы свою расовую и языковую идентичность.
Теперь следует обсудить важный вопрос о способе передвижения народа. Как известно, в то время не существовало реактивных самолетов и даже паровозов, поэтому существовал единственно приемлемый, многоэтапный вариант безопасно-го перемещения людей с женщинами, детьми, со всем своим скарбом по абсолютно дикой местности — это строительство пунктов привала с радиальной системой обороны от врагов и хищных животных. Была разработана тактика и стратегия строительства и привалов. Для этого направлялся отдельный отряд мастеровых, которые возводили у рек, озер и лесных массивов несколько пунктов привала недалеко друг от друга. Расстояние между стоянками этой локальной группы составляло приблизительно 10—30 километров. Для айнов было жизненно важно поддерживать естественное равновесие между дикой природой и человеком, поэтому у них никогда не существовало больших поселений.
Лишь после завершения строительства и обустройства стоянок перемещали людей со всем имуществом, главное, обеспечивали себе максимальную безопасность. Перемещали грузы и детей с помощью лошадей. Для этого строили телеги и сани. Колесо, как известно, в то древнее время уже было изобретено. На одной из стоянок (Кривое озеро) обнаружена боевая колесница.
Почему строили не одно большое поселение, а целый комплекс стоянок? Для существования всего народа было совершенно необходимо обширное пространство дикой природы. Айны в то время занимались охотой, рыболовством, собирательством и, чтобы расширить кормовую базу, вынуждены были размещаться на большой территории.