Все произошло в один миг — очень быстро даже по меркам восприятия в слиянии. Мы не были готовы к атаке подошедшего к противнику подкрепления, а стрелки и водители рейдеров явно не ждали от цели типа «танк» такой сумасшедшей скорости по пересеченке. И потому вынуждены были дать залп «в направлении». С другой стороны, на таком расстоянии — меньше трех сотен метров — даже без прицела по мишени такого размера, как «Шестерка», промахнуться тяжело. Сочетание факторов дало закономерный результат: целых пять промахов! И четыре одновременных попадания. Одно в борт башни, выжегшее еще одну ячейку динамической защиты, еще одно в борт, точнее, в навесной бак с водой… и целых два в моторные жалюзи.
Грузовые багги стреляли в нашу машину пусть с небольшой, всего метров пять — но господствующей высоты. До кучи танк еще и накренило в их сторону — мы как раз заехали на восходящий подъем к вершине дюны. Просто не повезло нам и повезло им. Вернее, это противнику так показалось. Могу их понять: вспыхнувший огненным облаком мириадом капель разлетающийся керосин и густейщий чёрный дым исполинскими клубами с одновременной потерей хода — вот что они увидели. Почти любой бы решил, что цель поражена. Надо своими глазами видеть, как восстаёт из обгорелых, оплавленных обломков в этом самом черном дыму бродяга, чтобы вовремя разобрать в картине происходящего самые тревожные признаки и валить, пока колёса целы. Бежать, не пытаясь отстреливаться.
Крайнему слева Лина залепила из пушки главного калибра фугасом — эта машина оказалась первой по ходу вращения башни. Боеприпас, предназначенный для поражения относительно легко бронированных целей разнес пушечный багги на разгорающиеся прямо в полете осколки. Силы взрыва хватило, чтобы соседний трак не просто перевернуло, но еще и разорвало и деформировало каркас, заменяющий корпус — про людей и говорить нечего.
Вот третий отделался легче — остался на колесах. Его по большей части прикрыл сосед, и взрывной волны, и от осколков. Но и меньшей части хватило, чтобы вывести экипаж из строя с ранениями и глубочайшей контузией. Повисшие в креслах-«ковшах» тела разглядеть ничего не мешало — никакой бронёй рабочие места стрелков и водителя защитить даже не попытались.
— Царцы экспериментировали с безоткатками, а наши пытались приспособить ракеты, чтобы артуадры за горизонт кратно большим числом снарядов с каждой машины проводить, — ответила на мои мысли Блэк. — Видать, эти колесницы не предназначены для боя прямой наводкой, склонение сделали на крайний случай.