Теперь нужно вставить в неё энергетический картридж. Для платформы у него было припасено два мощных картриджа, больших как кирпич и килограмм под сорок весу. Небольшой край платформы распался на его глазах и вновь сомкнулся не оставив никой щели, когда Сергей засунул в этот паз источник энергии.
Минуту спустя платформа сообщила, что картридж разряжен наполовину. Никитин недовольно прищелкнул пальцами, он подзабыл, что портал аккуратно изымает в свою пользу половину запаса энергии от всех устройств, которые он проносил собой при переходе.
Пока это было некритично, имеющегося заряда хватит на несколько недель полётов платформы. Кроме того, покрытие платформы, позволяло ей поглощать и преобразовывать энергию широкого диапазона, сбрасывая излишки в аккумулятор.
Решив испытать платформу, Никитин быстро метнулся обратно в палатку и достал два тяжёлых антигравитационных щитка, надев их на ладони, он вернулся к платформе и запрыгнул на неё.
Несколько секунд ушло на сращивание его обуви с платформой и синхронизации двух АГ-моторов с имеющимися в структуре платформы. Будучи на Сольто, Никитину только пару раз удалось полетать на АГ-досках, но впечатления они на него произвели незабываемое.
Жалко только, что из-за сильной загруженности и последующих проблем со здоровьем ему тогда не удалось покататься на них всласть. Теперь он решил немного наверстать упущенное.
Дав команду подняться на двадцать метров над поверхностью, он начал выделывать пируэту. Конечно, платформа была не совсем то, что более лёгкая и вёрткая доска, но всё равно полное ощущение полёта во сне. Когда ты можешь мысленным усилием и легким движением рук управлять своим полётом, это было очень сильно! Полёты во сне и наяву в чистом виде!
В том мире помимо АГ- досок для этих целей имелись ещё и специальные скафандры, вот они обеспечивали полный эффект свободы от гравитации. Портативные АГ- моторы разбросанные по поверхности скафандра, делали такой полёт полностью идентичным полётам во сне, но и АГ- доска тоже давала прочувствовать многое.
Убедившись в том, что платформа его уверенно слушается простые движения, вправо-влево, развороты на месте, плавный набор и потеря высоты все выполнялось легко и безупречно. Но стоило ему усложнить фигуры высшего пилотажа и попытаться перевернуться головой вниз, как платформа отказалась выполнять эту команду, посчитав её опасной.
На мысленный интерфейс поступило сообщение, что согласно такому-то пункту соответствующей инструкции для АГ- платформ, такого рода манипуляции невозможны. Возможны только при калибровке в сервисном центре.