Поднявшись на скоростном лифте, мы оказались в моих апартаментах. Первым делом, меня как следует отмыли в ванной. Две обнаженные красотки попеременно отмывали меня зажатыми между грудями губками, получая не меньше удовольствия от этого занятия, чем и я.
Потом меня положили на кровать и долго и с наслаждением любили, по очереди и вместе. В покое меня оставили только под утро. Уставшего, но довольного, поставившего новый рекорд по количеству эякуляций за ночь.
Утром меня, наконец, оставили в покое и я смог посетить управляющий центр. Поместив в углубление под троном с таким трудом доставшийся мне артефакт, подтвердил постройку одиннадцатой башни.
На этот раз стройка прошла не мгновенно. Высветился таймер, который показал, что до окончания улучшения мне придется ждать целых двенадцать часов.
Расстроился непредвиденной задержке, однако выбора у меня все равно не было. Так что сел на свой трон и стал проверять, как у моего города обстоят дела.
Больше всего меня шокировало количество амазонок, которое поддерживала моя башня. Судя по статистике, количество моих солдат перевалило за сто двадцать тысяч и неуклонно увеличивалось. И это не считая другого мирного населения, которое уверенно перевалило за миллион.
Я, конечно, предполагал, что многие из свободных городов предпочтут переехать сюда. Туда, где безопасно и для всех можно найти работу, но не думал, что их будет настолько много.
Отойдя от шока, начал проверять другую статистику. Приятно порадовали полные склады разнообразных ресурсов и весьма кругленькая сумма малых и средних камней. Выходит, что я стал очень состоятельным Эльдаром тут. И это не учитывая моих трофеев.
Тут как раз появились Ярили с Барби и дали более подробную информацию по развитию города.
После предоставления нам передовых станков мы смогли наладить производство своего промышленного оборудования. Что, в свою очередь, дало нам возможность начать конвейерное производство.
С помощью Лето были разработаны облегченные модели дизельных двигателей, а также трансмиссия к ним. Это позволило нам начать производство автомобильного транспорта.
Как оказалось, народ Амазонок уже начал производство автобусов, грузовиков и внедорожников, причем поставив их выпуск на конвейер.
Хоть и выпускались всего три модели, зато с конвейера каждый день сходило по одной готовой модели каждого вида. Так же на производстве шла непрерывная работа по усовершенствованию линии сборки и увеличению скорости производства необходимых деталей. Согласно плана уже через неделю планировалось удвоение выпуска машин.