Сев в состав меня опять начали грызть сомнения. Саня блин, одумайся, поймают ведь. Езжай в Выборг к Юрке Редькину, лучший же друг, должен поверить, есть парочка общих скелетов в шкафу. Может и поверит и усыновит. А может и нет. Ему оно надо? Он старше тебя, весь на болячках, будет постоянно завидовать вернувшейся молодости и постоянно выпытывать как такое провернуть самому. Пока перегружал свой мозг всякими паническими мыслями, не заметил как отправились и проехали почти весь путь. Вывело меня из самокопания объявление — что следующая остановка Гатчина-Варшавская. Даже не запомнил кто рядом ехал и когда билеты проверяли. Так, все, на выход, моя станция. Гатчина-Варшавская самая странная станция на нашей линии, для того что-бы перейти на другую платформу, надо спустится с этой, пройти 150 метров вдоль путей, перейти пути по наземному переходу и вернутся к вокзалу. Вся станция в заборах и турникетах, прям станция строго режима. На вокзале новая проблема, тетка на турникетах не хочет пропускать по электронному билету. Из ее воплей понял что у нее нет ни сканера ни штрихкодера. А время то тикает, рванул в кассу. Просунул в окошко электронный билет, женщина в кассе требует документ. Совсем ошизели, на электричку с мелкого пацана требовать документ. Просунул свежесделанный ученический билет. Вроде прокатило, распечатали билет и я бегом к турникетам, пропустили. Прям какая-то КНДР по ощущениям. До дизеля осталось 10 минут, и я пошел на платформу. В поезде хотел по планировать, но меня видать от напряжения и волнений дня просто вырубило, и я два часа крепко проспал, проснулся от дерганья состава уже в Веймарне. Успел съесть сникерс запивая его водой и вот уже Кингисепп.
В Ивангород поезд пришел с опозданием в 20 минут, что в прочем к лучшему. Спустил последнюю мелочь на мороженое «коровка из кореновки», пломбир с шоколадной стружкой. Никогда раньше не пробовал, вкусно. И пошел вниз к реке, вдоль забора электростанции жуя мороженое. Вон даже пограничный наряд у реки на меня ноль внимания, пацан с удочками и мороженным, самый безопасный персонаж. Дошел до облюбованного по фотографиям кустарника, вытащил удочку, разложил и закинул, положил на металлическую рагульку и только потом огляделся. Вода в реке на мое удивление была чистой и у берега даже прозрачной. Но на вид и по прикосновению рукой холодной. Ну так лето только началось, как бы в воде дуба не дать. Да еще плотная облачность, а в стороне водохранилища посверкивали молнии, лишь бы под сброс воды не попасть. На Нарвской стороне в районе Липовой ямки орала музыка. Даже странно, день города у них вроде уже был, читал что Сплин к ним должен был приехать, плюс карантин, и чего они там празднуют? Слева от меня, на территории электростанции виден капитальный пост пограничного контроля, а где-то в ста метрах правее меня еще один на склоне. Авантюра, ей богу авантюра. Пару раз по закидывал удочку для проформы, а потом полез в кусты где и переложил рюкзак в сумку. Вылез наружу и демонстративно вымыл руки. Может паранойю, но пусть будет. Бумагу и фото из ученического билета размочив в воде отправил кусочками в реку, а саму корочку забросил в кусты. Глядя на воду вспомнил что это не первое мое ночное форсирование рек. 30 августа 1991 года я ночью форсировал вброд горную речку Аше, другой возможности добраться до турбазы Бжеф до утра не было. А 1 августа в эту реку выпал смерч и смыл образовавшимся селем шоссейный мост и два палаточных кемпинга автотуристов. Разошелся с природой краями. Надеюсь и в этот раз мне повезет.