— На воздушный вокзал подкинешь? — спросил я у первого попавшегося извозчика на припортовой площади. Тот сразу окинул меня оценивающим взглядом.
— Золотой.
— Я на корабле прибыл из другого государства за два золотых, а тут ты пытаешься у меня за получасовую дорогу золотой выбить? Я уж лучше сам, — развернулся я не веря такой наглости.
— Хорошо, серебрушка. — согласился извозчик как-то слишком быстро и назвал цену в двадцать раз меньше.
— Другое дело, поехали, — усмехнулся я и запрыгнул в небольшую открытую двуколку.
Было еще одно отличие от Мокоро тех времен, тут в Прифане было очень чисто и порядок был почти идеальный. За порядком тут следило немало служащих, а в Мокоро в те времена в портовом районе в темное время лучше было и вовсе не ходить.
В целом же Прифан был обычным провинциальным портовым городком с населением тысяч в сто пятьдесят. Немало по местным меркам, но и до городов миллионников сильно не дотягивает, а таковых только в Дакии было семь штук.
По пути я скользил ментальными щупами по сознанию прохожих для того чтобы составить для себя картину жизни современного человека. Это мне сильно понадобиться когда захочу легализоваться по нормальному, пусть пока копиться информация о жизни местных, а позднее можно будет вылепить пару масок разных людей.
Рассчитавшись с извозчиком я направился сразу в кассы воздушного вокзала расположенного на первом этаже одной из башен. К сожалению прямого рейса из Прифана в Йол не было, но вот из Дакии, столицы королевства Дакия, что они все столицы называют в честь названия стран, совсем с фантазией плохо, был рейс в столицу Йола Етанбург, хоть тут название отличалось. Интересно, что в прошлом столицей теократии был другой город, видимо что-то изменилось за прошедшее время. Так что вылет мне полет мне вначале предстоял до Дакии, почти пять часов полета, а потом пересадка и еще девять часов до Етанбурга.
Сам полет меня во многом разочаровал, медленно, шумно и низко, выше полутора километров дирижабль ни разу так и не поднялся. По прилету в Дакию я просто перешел на другую причальную башню и сел уже в международный дирижабль, причем принадлежащий теократам. Заполнив новую миграционную карту я просто закрыл глаза и даже не заметил как задремал.
Очнулся лишь от звуков выстрелов и небольших толчков самого дирижабля. Проморгавшись и усилив свое восприятие я смог засечь улепетывающих от нас виверн. Из сознания соседа я выяснил, что те решили напасть, но пулеметчик показал, что не стоит этого делать подбив одну виверну которая вскоре упала на землю.