Бык рванул с места, будто сорвался с цепи. Не знаю, уложился я в те самые три с лишним секунды, да и в черте города старался особо не разгоняться, но дорога рванула мне навстречу, будто ошпаренная. Ламба шла уверенно, ходко, цепко держа трассу и не рыская по сторонам. Казалось, можно даже отпустить руль, и она никуда не денется, так и будет шпарить по прямой. Да и с поворотами проблем не ощущалось. Машина слушалась малейшего движения руля, может, даже слишком чутко, так что пришлось немного к этому привыкнуть. Но уже через пять минут я и думать об этом забыл, получая настоящее удовольствие от вождения.
А самое интересное началось, когда я оказался на загородной трассе. Междугороднее многополосное шоссе развязки, позволившей разгрузить город от потока большегрузных машин, идеально подходило для проверки скоростных качеств Быка. И я не стал отказывать себе в удовольствии, переключившись на режим «Спорт» и выжав акселератор до предела.
«Ламба» будто получила пинок в зад, так резво она прыгнула вперёд. Спидометр мигом перевалил за сотню, а потом и за вторую. Обочины слились в единое смазанное пятно, но при этом я не ощутил ни малейшего дискомфорта. Машина по-прежнему легко управлялась, идеально входила в повороты и безукоризненно слушалась руля. Оставалось только самому никуда не врезаться, чем я, собственно, и занимался, сосредоточившись на вождении и фактически став единым с машиной.
Честное слово, в какую-то секунду я ощутил, будто это у меня вместо сердца стоит четырёхлитровый восьмицилиндровый двигатель, несущий нас по трассе со скоростью почти в три сотни километров в час. И я был рождён именно для этого, гнать по дороге, опережая других и оставляя лишь свет габаритных огней. И, почувствовав это единение, понял — это моя машина! Плевать на двадцать миллионов. Легко пришли — легко уйдут. Но это ощущение безграничной свободы — бесценно! И ради него стоит потратиться.
Назад к дому Михеева я подрулил часа через два, не меньше. Роман Валерьевич с Булатом пили чай и вышли на звук подъехавшей «Ламборджини». И, судя по улыбкам на мордах, они уже точно знали, каким будет мой ответ. Я его уже тоже знал, и главное, что меня волновало, — это где я буду парковать это чудо. Ну и как объяснить матери, что я купил машину за двадцать миллионов.
— Витька, это просто улёт!!! — от визга Дары дрожали стёкла и закладывало уши. — Я три сотни выжала на трассе, а она руля слушается, как привязанная!!! Это просто бомба!!! Я влюбилась!!!
Мы всей командой сидели в беседке возле базы, расслабляясь после утренней тренировки. И, естественно, Дара выпросила у меня ключи «на покататься». Мне было не жалко, в то, что лучница попадёт в аварию, я не верил. Хоть немного и опасался, что девушку перемкнёт, проснётся память крови — и она уедет куда-нибудь на восход. Или в закат, кто их, кочевников, разберёт. К счастью, Дара сумела сдержать себя и относительно быстро вернулась.