Кстати, мой противник начал стрелять раньше меня. И даже попал пару раз. Я явственно ощутил пару ударов в левое верхнее крыло. Но пока моя «чайка» слушается руля. У итальянца то пулеметы бьют дальше чем мои. Крупный калибр, между прочим. Однако, и я ему жизнь не облегчал и энергично маневрировал змейкой. Смещаясь из его прицела то влево, то вправо. Но и самому так вот прицеливаться тоже очень неудобно. Но я все же смог это сделать. На короткий миг зафиксировать цель в прицеле и нажать на гашетку, посылая в сторону врага рой пуль из своих пулеметов. Признаюсь честно, что попасть в такой ситуации очень сложно. Но я это сделал. И тут больше от везения зависит, чем от твоего умения стрелять. Действовать в таких случаях приходится очень быстро и на одних инстинктах. И мне сегодня повезло. Моя «чайка» почти свалилась в штопор, когда я ее резким рывком увожу в нижний вираж.
Вот чем неплох этот устаревший биплан. Он может, буквально, на месте разворачиваться в воздухе. На нем можно выполнять самые умопомрачительные маневры, которые на других, более скоростных, самолетах недоступны. Конечно, я все время ворчу на свою «чайку», ругая ее за малую скорость и слабое вооружение. Но есть в ней и то, что мне нравится. Вот эта самая феноменальная маневренность. Я обожаю вот так вот танцевать в небе, выписывая самые сумасшедшие виражи, бочки и петли. Настоящий воздушный цирк где клоун и акробат один. И это я! Вот в данный момент я показываю свой цирк ошалевшим от такого зрелища врагам. А они на меня сильно разозлились. Их ведомого то я все же срезал. Куда-то там ему попал по самому сокровенному. Страдая от перегрузок и резких маневров, я краем глаза увидел, как он падает вниз в неуправляемом полете. Штопор моего итальянца закончился на земле шикарным взрывом. Странно! С виду то я его «Фиат» не сильно повредил. Он же даже не горел, когда падал. И почему этот итальянец не прыгнул? До земли то еще было далеко. Вполне, мог успеть покинуть свой истребитель. Может быть, был ранен или убит? Скорее всего. Кстати, вот еще одно преимущество «чайки» над «Фиатом». У нашего истребителя двигатель очень широкий. И он неплохо защищает пилота от выстрелов противника вот в таких сумасшедших лобовых атаках. Как броня. А у итальянского CR.32 нос более узкий. Да, при этом обзор из кабины вперед лучше. Особенно при посадке. Но и на встречных курсах сильно повышается шанс схлопотать пулю. И скорее всего, это сейчас и случилось с итальянским пилотом. Пуля из моего пулемета в него все-таки попала. И это стало фатальным для летчика и его самолета.