Судя по тому, что расстояние между ним и скаутом не сокращалось, он летел прямо передо мной, выровняв скорости. Из чего я сделал вывод, что это не просто космический объект. А космический корабль. Ну, или что-то вроде того.
Я не особенно удивился.
Это было не совсем не то, на что я рассчитывал, но, говоря по правде, на что тут вообще можно было рассчитывать?
Я сверился с приборами. Скаут не менял ни скорости ни курса, значит, уравнивание скоростей было инициативой другой стороны. Или очень-очень странным совпадением, в которое я поверю только после лоботомии.
Поэтому я не стал ничего предпринимать и предоставил ребятам право сделать и следующий ход.
– Принимаю радиосигнал, – доложил автопилот.
– Дай послушать, – сказал я.
Он повиновался, и из динамиков тут же полилась какая-то тарабарщина, состоящая их хрипов и повизгиваний.
Мда, этот момент я до конца не продумал. Поскольку мы были вне Системы, автоматический переводчик не работал, да и вообще не факт, что он смог бы что-то сделать с языком цивилизации, в Систему не входящей, поэтому вопрос взаимопонимания встал достаточно остро. Но изначально я надеялся, что на первых порах смогу объясниться хотя бы жестами. А потом мы бы что-нибудь придумали.
Ну, точнее, они бы что-нибудь придумали. Они же ребята продвинутые, раз с детищем Архитекторов на равных махаться способны.
Я включил рацию и сообщил в эфир, что я их нифига не понимаю. А потом назвался бортом номер два (это на самом деле был номер скаута, первым номером, видимо, числился корабль Магистра), и принялся считать от одного до ста… Ну, чтобы они что-нибудь проанализировали, например.
Я успел досчитать до тридцати восьми, когда какофония в эфире сменилась вполне пристойным русским языком.
– Борт номер два? Вы меня слышите? Мы меня понимаете?
Голос был довольно механический, словно говорил какой-то робот. Интересно, как они это сделали?
– Слышу, – заверил я. – И понимаю.
– Приглашаю подняться на борт.
– Принято, – сказал я.
– Стыковочный маневр беру на себя.
– Э… – сказал я, не совсем понимая, что он имеет в виду.
– Попытка взлома навигационных систем, – доложил автопилот. – Попытка блокирована.
– Эй, полегче, – сообщил я в эфир. – Руки прочь и все такое.
– Был выбран наиболее безопасный вариант стыковки.
– Не-не-не, – сказал я. – Другие варианты есть? В смысле, я не против сходить в гости, но вот корабль мой трогать не надо.
– Вы располагаете скафандром для выхода в открытый космос? – с каждом фразой механический акцент моего собеседника все более сглаживался. Видимо он, кем бы он ни был, учился на ходу.