Из бывших военнопленных тут же начали формировать новые подразделения. Да ещё и местные жители, в том числе освобождённые из гетто евреи, валом шли к нам, записываться в отряд. Хотя какой уже, нафиг, отряд. У нас по численности уже получаются две полнокровные дивизии, плюс два танковых полка и полк самоходок, и к этому прибавьте гаубичный артиллерийский полк. Мама дорогая, да я же таким количеством народа никогда не командовал. У нас же получился полноценный стрелковый корпус двухдивизионного состава, усиленный танковой бригадой. Остро встал вопрос с командным составом. Пришлось в спешном порядке назначать на должности освобождённых из плена.
Генерал-майор Архипов принял командование одной из стрелковых дивизий. На вторую я назначил только что освобождённого из плена полковника Кирсанова. Штаб тоже разросся. Теперь там были сформированы отделы в соответствии со штатом.
А в небе постоянно стоял гул от пролетавших в обеих направлениях бомбардировщиков. Посланная в сторону Бреста разведка докладывала о массированных авианалётах на немецкие части, блокирующие крепость. Разведке удалось пробраться почти к самой крепости. Остатки гарнизона ещё держались. Слышны были звуки боя. К сожалению выйти на связь с крепостью не удалось. Видимо у них что-то случилось с рацией. Ночью гул с небес тоже не стихал. Рано утром на малой высоте над Кобрином пронёсся пикирующий бомбардировщик Ту-2. Бойцы с ликованием встретили это событие.
Бомбардировщик развернулся и сделал ещё один заход на аэродром, пронёсся, выпустив шасси, над ВПП, а после покачал крыльями и ушёл на восток. Я приказал расчистить ВПП на аэродроме и ждать гостей.
Уже смеркалось, когда над аэродромом появился двухмоторный "Дуглас", или как сейчас называют его лицензионную копию, ПС-84, в сопровождении четвёрки тяжёлых истребителей Пе-3. "Дуглас" сразу пошёл на посадку, а сопровождение, убедившись, что всё нормально, ушло на восток. Я с Гризли, комиссаром Богдановым и генерал-майором Архиповым стоял на краю полосы, ожидая, когда самолёт подрулит к нам. Погода словно ждала приземления вестника с большой земли, чтобы начать моросить нудным мелким дождём. Осень, как ни как начинается.
Вот крылатая машина остановилась и винты замедлили свой бег. Было видно, как через остекление пилот с опаской смотрит на встречающих. Ну ещё бы, большинство из них в немецкой форме, правда с какими-то белыми повязками на рукавах.
Тем не менее дверца сбоку фюзеляжа открылась и на землю спрыгнул, придерживая рукой фуражку…Николай, собственной персоной. Оглядевшись по сторонам, он уверенной походкой пошёл в нашу сторону.